| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبرنگارخبرخودرو،وزيرراه و ترابري تصريح کرد: رانندگان مشکلات متعددي دارند که براي کم
کردن اين مشکلات بايد بيمه تامين اجتماعي آنها مد نظر قرار گيرد تا احساس رضايت از شغل در بين آنها افزايش يابد.
محمد رحمتي در نهمين جلسه امسال کميسيون فرعي شورايعالي هماهنگي ترابري کشور گفت: متاسفانه رانندگان به خاطروجود مسائل متعدد از جمله پرداخت اقساط وسيله نقليه ، جريمه ها ، دور ماندن از خانه ، نبود امنيت شغلي و ديگر موارد رفتارهاي غير منتظره انجام مي دهند که بايد براي کم کردن مشکلات رانندگان مکانيزم بيمه شدن آنها مد نظر قرارگيرد.
وزيرراه و ترابري تاکيد کرد:درزمان محدود تحولات گسترده اي را نمي توان درسطح جاده ها انجام داد واين انسانها هستند که مي توانند با توجه به موفقيت و شرايط خود رفتار مناسب را داشته باشند و از بروز حوادث و رفتارهاي غير متعارف جلوگيري کنند.
رحمتي با اشاره به نقش وزارتخانه هاي ديگر در ساماندهي حمل و نقل گفت:در حال حاضر به نوعي جاده ها مجاني و سوخت ارزان است و در کشور حمل و نقل اضافي صورت مي گيرد که اين وضع درآينده تغيير خواهد کرد و اقتصاد کشور را تحت تاثير قرار خواهد داد.
وي ادامه داد:سوخت ارزان موجب کم شدن ايمني راهها و گسترش نامناسب حمل و نقل در کشور شده است که با واقعي شدن قيمت سوخت نمي توان در عرصه توليد کالا رقابت داشت.
وزير راه و ترابري افزود: گسترش بي رويه وسايل نقليه نمي تواند راهگشا باشد و بايد رشد کمي به صورت متناسب صورت گيرد که خارج کردن وسايل نقليه فرسوده از چرخه حمل ونقل از اين موارد است.
رحمتي افزود :کشور درزمينه اقتصاد حمل و نقل دچار مشکل است و بايد از فضاي حمل و نقل کشور استفاده اقتصادي کرد و سرمايه گذاري ها بايد در جهت ايجاد صرفه اقتصادي باشد که گسترش ترازيت و حمل نقل بين المللي ازاين موارد است.
وي اضافه کرد:در زمينه اصل 44 در وزارت راه وترابري پيشرفتهاي خوبي صورت گرفته است و براي رسيدن به اهداف سند چشم انداز 20 ساله شورايعالي هماهنگي ترابري کشور بايد کميته هاي کارشناسي را تشکيل دهد و براي رسيدن به اين اهداف برنامه ريزي کند
رحمتي در ادامه تاکيد کرد: اصل بر رضايت مشتري است وبايد شرکتهاي خصوصي را درحوزه حمل و نقل ساماندهي کنيم و زياد بودن تعداد شرکتها مفيد نيست.
