کد خبر: ۶۲۰۱۰۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۱ - ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۰
گروه بین الملل: رنو کانگو یکی از رایج ترین وسایل نقلیه تجاری کوچک در اروپا است، اما در واقع حتی بیشتر از آنچه می دانید رایج است.


گروه بین الملل: رنو کانگو یکی از رایج ترین وسایل نقلیه تجاری کوچک در اروپا است، اما در واقع حتی بیشتر از آنچه می دانید رایج است.

به گزارش خبرخودرو، پایه های آن در واقع در مرسدس بنز سیتان مورد استفاده قرار می گیرد و در آینده نزدیک مجدداً به عنوان پایه T کلاس آینده مورد استفاده قرار می گیرد که به نوبه خود نسخه کاملاً الکتریکی EQT را پایه ریزی می کند.

EQT اخیراً به صورت مفهومی نمایش داده شد، اما بیانیه مطبوعاتی تأیید کرد که فقط یک مدل سری را که در آینده نزدیک نشان داده می شود، پیش نمایش می کند. این گزینه جایگزین کوچکتری برای EQV خواهد بود، یک وسیله نقلیه تجاری جمع و جورتر مبتنی بر وسیله نقلیه تجاری طراحی شده برای حمل مسافر بدون انتشار لوله های خروجی.

با یک نگاه به مفهوم EQT، کاملاً واضح است که نمای جلو تغییرات زیادی را برای تولید ایجاد می کند. شکل اصلی جلوپنجره مصنوعی و چراغ های جلو ثابت باقی می مانند، اما با کمترین اندازه و متناسب سازی می شوند تا برای مدل سری عملی شوند. هرچند که بقیه قسمت های بیرونی اساساً تغییری نخواهند کرد.

و فضای داخلی نیز همین است. فضای داخلی کانسپت EQT به وضوح فضای داخلی خودروی تولیدی است، با کنترل های آب و هوایی که از رنو گرفته شده است، ریشه های ون فرانسوی این خودرو را نشان می دهد.

مشخص نیست که مرسدس نیز EQT را در کجا می فروشد. EQV بزرگتر در ایالات متحده موجود نیست و این احتمال وجود دارد که EQT فقط در اروپا عرضه شود. با این حال، این یک خرید جذاب برای شرکت های تاکسی و خانواده هایی است که به دنبال بیشترین فضای موجود در یک خودروی الکتریکی هستند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"