در زیر پوست مک لارن آرتورا چه چیزی پنهان می شود؟+تصاویر

گروه بین الملل: ممکن است به نظر برسد طراحی آرتورا مانند یک خودروی سوپراسپرت دیگر مک لارن باشد اما در زیر پوست بسیار بیشتر از آن است.

به گزارش خبرخودرو، در واقع این اولین مدل این برند است که روی معماری جدید MCLA سوار می شود، که به بهترین وجه می توان آن را به عنوان یک پازل پیچیده فیبر کربن متشکل از بیش از 500 قطعه کربن توصیف کرد.

مک لارن به موتور کاملاً جدید V6 خود افتخار می کند. این موتور 3.0 لیتری از ابتدا طراحی و ساخته شده و دارای ابعادی بسیار جمع و جور است. موتور V6 جمع و جور فضای بیشتری برای خنک سازی در محفظه موتور باقی می گذارد و فقط 353 پوند وزن دارد، یعنی 110 پوند سبک تر از موتور V8 قدیمی مک لارن است.

این پیشرانه 94 اسب بخار (70 کیلووات) و 166 پوند فوت (225 نیوتن متر) گشتاور برای کل قدرت 671 اسب بخار (500 کیلووات) و 593 پوند فوت (804 نیوتن متر) تولید می کند. هنگامی که این دو منبع تغذیه به حداکثر پتانسیل خود برسند، به حداکثر گشتاور در حدود 2200 - 2500 دور در دقیقه می رسد. آرتورا همچنین از یک طراحی سیستم تعلیق عقب چند پیوندی جدید استفاده می کند که مزایای دینامیکی قابل توجهی را به همراه دارد.

نکته آخر اینکه لاستیک های پیرلی آرتورا از یک سنسور بلوتوث متصل به قسمت داخلی تایر استفاده می کنند و دائماً اطلاعات مربوط به دما و فشار تایر را جمع آوری می کنند. این اجازه می دهد تا این ابرخودرو اولین ماشین مک لارن با حالت Track باشد که در آن می توانید دمای تایر را برای اهداف نظارت بر روی سیستم تنظیم کنید.