بازگشت لانچیا 037 در کالبد کیمرا EVO37+تصاویر

گروه بین الملل: با توجه به قوانین جدید FIA خودروهای گروه B که در دهه 80 تصویب شد، لانچیا مجبور شد یک رقیب جدید برای مسابقات ایجاد کند، از این رو لانچیا 037متولد شد.

به گزارش خبرخودرو، به عنوان بخشی از قوانین همسان سازی، تعدادی استرادل037 ساخته شده است، اما شرط می بندیم که این روزها فقط تعداد کمی از این خودروهای اسپرت موتور وسط دیده می شوند که در خیابان ها غلت می زنند.

حالا کیمرا می خواهد با بازیابی و اصلاح یکی از این خودروها، روزهای شکوه 037 را زنده کند. کیمرا EVO37 بازسازی شده می تواند به عنوان 037 برای دوران مدرن باشد.

EVO37 به لانچیا 037اصلی وفادار مانده است. شکل ها و خطوط یکسان هستند، در حالی که تنها تغییری که در طراحی خارجی ایجاد شده چراغ های LED است. اکنون بدنه EVO37 به جای فایبرگلاس استفاده شده در 037 از فیبر کربن ساخته شده است. از بال عقب گرفته تا شکل سقف، همه چیز به همان شکلی است که بود .

مطمئناً موتوری که در موقعیت طولی پشت صندلی ها قرار دارد همچنان یکسان است - موتور 2.1 لیتری ساخت شرکت ایتالتکنیکا، با راهنمایی مهندس کلاندیو لومباردی، مهندس لانچیا، از ابتدا طراحی و مهندسی می شود. موتور توربوشارژ، اکنون 505 اسب بخار قدرت (377 کیلووات) و 406 پوند فوت (550 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند.

کیمرا EVO38هنوز هم چرخ عقب است و همراه با جعبه دنده دستی ارائه می شود. همچنین، سیستم تعلیق چهار ضلعی و ترمزهای کربن-سرامیکی برمبو در این خودرو به کار رفته است.

فقط 37 دستگاه کیمرا EVO37ساخته می شود که قیمت پایه هر کدام 480 هزار یورو است (با نرخ ارز فعلی حدود 585 هزار دلار). تحویل خودرو به مشتریان از ماه سپتامبر آغاز خواهد شد.