نگرانی صنایع از محدودیت های آلایندگی خودرو

گروه بین الملل:طبق قوانین انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا (ACEA) ، سری بعدی مقررات ضد آلایندگی اروپا معروف به یورو 7 قرار است در سال 2025 معرفی شود که این می تواند پایان تولید جریان اصلی خودروهای احتراق داخلی را نشان دهد.

به گزارش خبرخودرو،سخنگوی گروه لابی صنعت گفت: "ACEA معتقد است که سناریوهای میزان انتشار که [توسط کنسرسیوم کمیسیون اروپا برای انتشار فوق العاده کم خودرو] همراه با شرایط آزمایش جدید پیشنهاد شده ، در واقع منجر به وضعیتی بسیار همانند به ممنوعیت وسایل نقلیه مجهز به موتور احتراق داخلی ، از جمله وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی می شود. "