|
به گزارش خبرخودرو ،سید مجتبی شفیعی، سرپرست دفتر حمل و نقل وزارت کشور مدیریت ترافیک را یک دانش و تخصص ذکر کرد و گفت: در برخورد با مشکل ترافیک بیشتر به سمت عرضه رفته ایم.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،وی افزود: وقتی هزینه حمل و نقل عمومی و شخصی نزدیک باشد از گرایش به استفاده از خودروهای عمومی کاسته می شود.
شفیعی گفت: باید هزینه استفاده از خودروهای شخصی را با عوامل مختلف مانند افزایش قیمت بنزین و عوارض بالا ببریم، محدودیت های جدید اعمال کنیم و از دیگر راهکارها از جمله افزایش خطوط ویژه استفاده کنیم.
شفیعی با اشاره به تصویب طرح جامع ترافیک تهران گفت: این طرح در شورای شهر به تصویب رسیده است و ما منتظر گزارش های تفصیلی آن هستیم.
وی افزود: مقایسه تهران و دیگر پایتخت ها نشان می دهد از نظر سخت افزاری فاصله زیادی با استانداردهای دنیا نداریم.
شفیعی گفت : مشکل ما مدیریت نرم افزاری است و یکی از راه حل های آن هم استفاده از روش های نوین از جمله در اتوبوسرانی است.
شفیعی تصریح کرد: اگر سرمایه گذاری پیش بینی شده محقق شود، برنامه 4 سال دیگر زمان برای حل مسئله ترافیک تهران نیاز است.
حسن بیادی، عضو شورای شهر تهران نیز خواستار توجه دولت ها به پایتخت و پرداخت هزینه آن شد تا مشکل ترافیک در 3 تا 4 سال حل شود.