تولید هوندا کلاریتی امسال پایان می یابد

گروه بین الملل: هوندا در اواخر امسال تولید کلاریتی سلول سوختی و کلاریتی هیبرید پلاگین را به پایان خواهد رساند.

به گزارش خبرخودرو، از بین رفتن خودروهای سلول سوختی تعجب آور نیست زیرا در ایالات متحده مشکلات عمده ای برای تصویب هیدروژن وجود دارد. در 9 سال گذشته، کل فروش مدل های هیدروژنی فقط 8 هزار و 931 دستگاه بوده است.

تعطیلی کارخانه سایاما نیز به معنای توقف تولید هوندا لجند و ادیسه خواهد بود. با این حال، واحدهای ادیسه بازار آمریكا از كارخانه هوندا در آلاباما می آیند، بنابراین دسترسی به مینی ون در ایالات متحده تحت تأثیر این تصمیم قرار نمی گیرد. آکورا پیش از این توقف RLX را برا(نسخه آمریکایی افسانه) ی سال 2020 در لیست خود قرار داده بود.

هوندا پیش از این کلاریتی الکتریک را در سال 2020 متوقف کرده است. هر سه مدل در سال 2019 فقط 11 هزار و 654 دستگاه در ایالات متحده و در سال 2020 فقط 4 هزار و 215 نمونه فروخته اند. خودروی الکتریکی فقط در کالیفرنیا و اورگان در دسترس بود و نمونه سلول سوختی فقط به کالیفرنیا محدود شد. فقط نوع هیبرید پلاگین در سراسر کشور در دسترس بود.

هوندا کلاریتی سلول سوختی اولین نسخه از این مدل بود که وارد بازار شد. این خودرو در نمایشگاه 2015 لس آنجلس برای بازار آمریکا رونمایی شد و برای مدل سال 2017 به فروش رسید. نسخه های الکتریکی و هیبرید پلاگین در ایالات متحده در نمایشگاه خودرو نیویورک 2017 رونمایی شدند.