کد خبر: ۶۲۳۶۶۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۸ - ۳۰ خرداد ۱۴۰۰
گروه بین الملل: به نظر می رسد که تویوتا دیر به مهمانی پیشرانه ای الکتریکی می رود.


گروه بین الملل: به نظر می رسد که تویوتا دیر به مهمانی پیشرانه ای الکتریکی می رود.

به گزارش خبرخودرو، عدم تمایل تویوتا برای تمرکز فقط بر روی خودروهای الکترونیکی فقط در مورد عدم اطمینان در بازار نوپا نیست زیرا نگرانی های زیست محیطی نیز وجود دارد. طبق گزارش های منتشر شده، که در جلسه سهامداران سالانه محرمانه بود، جایی که تویوتا درباره تردید در مورد همه کاره کردن در خودروهای الکتریکی بحث و گفتگو کرد، تویوتا به دنبال "کل چرخه حیات" یک خودرو در زمینه کاهش انتشار کربن است، زیرا برخی مطالعات تولید ولتاژهای الکتریکی را نشان می دهد و باتری های آنها نسبت به لوله های خروجی انتشار بیشتری دارند.

با این حال، محرک مهمتر در تعیین آنچه تویوتا انجام می دهد، مصرف کننده است. مدیر ارشد فناوری تویوتا گفت: "در پایان آنچه مهم است این است که مشتریان چه چیزی را انتخاب می کنند." در ایالات متحده، خودروهای الکتریکی کمتر از دو درصد از کل بازار خودرو را تشکیل می دهد. این بخش کوچکی از موضوع است که خودروسازان باید درگیر آن شوند. تویوتا در 30 سال آینده شامل گزینه های مختلف پیشرانه خواهد بود که بنزینی، هیبریدی، سلول سوختی و الکتریکی را ارائه می دهد زیرا گزینه های پیشرانه برای برتری رقابت می کنند تا بهترین ها را پابرجا نگه دارند.

انزجار Toyota از پیشرانه های الکتریکی به این معنی نیست که روی فناوری سرمایه گذاری نمی کند. اولین خودروی الکتریکی این شرکت، با نام عجیب bZ4x، در اواخر سال جاری و قبل از فروش در سال 2022 در فرم تولید رونمایی خواهد شد. bZ4x اولین خودرو در خانواده هفت خودروی الکتریکی خواهد بود که این شرکت قصد دارد تا سال 2025 در ایالات متحده ارائه دهد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"