کد خبر: ۶۲۳۷۵۰
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۴ - ۳۰ خرداد ۱۴۰۰
گروه بین الملل: مزدا آخرین خودروسازی است که برنامه های مربوط به الکتریکی کردن محصولات را در جاده طولانی تا دستیابی به خنثی سازی کربن تا سال 2050 اعلام کرده است.


گروه بین الملل: مزدا آخرین خودروسازی است که برنامه های مربوط به الکتریکی کردن محصولات را در جاده طولانی تا دستیابی به خنثی سازی کربن تا سال 2050 اعلام کرده است.

به گزارش خبرخودرو، رسیدن به آنجا نیاز به سرمایه گذاری های اساسی دارد تا موتور درونسوز را به تدریج بازنشسته کند و در نهایت فقط خودروهای الکتریکی تولید کند. در همین حال، سال های پیش رو شلوغ خواهد بود زیرا مارک ژاپنی مدل های الکتریکی زیادی را معرفی می کند.

کمتر از پنج خودروی هیبریدی به همراه پنج هیبرید پلاگین و سه خودروی کاملا الکتریکی بین سال های 2022 و 2025 به بازار عرضه می شوند. این محصولات عمدتا بازار داخلی ژاپن و همچنین اروپا، ایالات متحده، چین و منطقه آسه آن (انجمن ملل آسیای جنوب شرقی) را هدف قرار خواهد داد. پیشرانه های هیبریدی که از قبل برای مدل های منتخب در دسترس هستند، به عنوان نقطه ورود به سیستم تولید الکتریکی مزدا ادامه خواهند یافت.

SKYACTIV EV نام رسمی اولین پلتفرم مزدا است که به خودروهای الکتریکی اختصاص یافته است. این پلتفرم در سال 2025 در یک مدل تولیدی افتتاح خواهد شد و به عنوان پایه ای برای چندین خودرو در اندازه های مختلف و سبک بدنه قرار می گیرد که قرار است تا پایان دهه به بازار بیایند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"