نیسان جوک رالی تریبیوت کانسپت ادای احترامی به برنده رالی 240Z

گروه بین الملل: نیسان جوک رالی تریبیوت پنجاهمین سالگرد پیروزی 240Z در رالی آفریقای شرقی را در سال 1971 جشن می گیرد.

به گزارش خبرخودرو، برای ادای احترام به خودروی مسابقه، جوک مانند خودروی رالی از بدنه ای قرمز و سیاه تیره استفاده می کند.

جوک با الهام از رالی دارای ارتفاع سواری بالا و قوس های گلگیر بزرگ است که جای لاستیک های عظیم را باز می کند. اصلاحاتی در قسمت جلو و عقب ایجاد شده است تا از برآمدگی ها بکاهد. یک جفت لامپ LED دایره ای به کاپوت متصل می شود و قفسه سقف نیز دارای چراغ های LED است. در دریچه عقب شیشه ای وجود ندارد.

نیسان جوک را برای بازار آمریکا متوقف کرد و کیکس را جایگزین آن کرد. آخرین نسل برای مدل 2020 در اروپا معرفی شد. ابعاد این مدل نسبت به نسل قبلی رشد کرده و این امکان کابین بزرگتر برای سرنشینان را فراهم می کند. این خودرو یک موتور 1.0 لیتری توربوشارژ سه سیلندر با قدرت 112 اسب بخار (84 کیلووات) دارد. یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته دستی و هفت سرعته دو کلاچه در دسترس است.

در سال 1971، یک دستگاه 240Z با رانندگی ادگار هرمان برنده رالی سافاری در آفریقای شرقی شد. این خودرو دارای ارتفاع سواری بالا و لاستیک های پهنی بود تا بتواند زمین ناهموار را اداره کند. یک لامپ سه گانه روی کاپوت راه را روشن می کند.

رقبای راننده 240Z نیز در مکان های دوم و هفتم این رالی قرار گرفتند. نیسان، خودروی برنده را در سال 2013 ترمیم کرد و آن را در مجموعه میراث این شرکت در زاما، ژاپن قرار داد.