ضرورت ساخت جايگاههاي سو خت CNG در لرستان

به گزارش خبرخودرو ، امروزه يک ازمهم ترين مسائل کشورهادرمصرف سوختهاي حمل ونقل(بنزين وگازوئيل )مواجه شدن با دومحدوديت پايان پذيري وآلايندگي است به همين دليل مدتي است که دردنيا،دولتها ، سازمانهاي زيست محيطي و ديگرارگانهاي مربوطه درتکاپوي ارائه جايگزين هاي مناسب براي اين دوسوخت دربخشهاي حمل ونقل هستند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،‌ سوخت گازطبيعي ازجمله مهمترين سوختهاي گروه اول است که بيشترين سهم را بين سوختهاي جايگزين بنزين و گازوئيل به خود اختصاص داده است .

فراواني ، پاک بودن ، قيمت مناسب وايمني بيشترازمزاياي گازسي ان جي است ودرکشورما نيزدرسالهاي اخيراقدامات گسترده ي براي جايگزين کردن اين حامل انرژي درشبکه حمل ونقل صورت گرفته ولي متاسفانه اين طرح به رغم مزاياي فراوان در لرستان به کندي پيش مي رود به طوري که دراستان به رغم نياز به 19 جايگاه گاز فقط 3 جايگاه درشهرستانهاي دورود و /ازنا و الشتر راه اندازي شده است ودرخرم آباد به عنوان مرکزاستان وبروجردتاکنون حتي يک جايگاه گاز CNG به بهره برداري نرسيده است .

براساس آمارسازمان تاکسيراني خرم اباد فقط در اين شهر از1700 تاکسي ساماندهي شده 700 دستگاه دوگانه سوزو 200 دستگاه نيز براي دو گانه سوز شدن به شرکت ها معرفي شده اند وهمين باعث شده برخي مالکان خودروهاي دوگانه سوزدرمحلهاي غيراستاندارد وغيرمجازسوخت گيري کنند که با خطرات فراواني مواجه خواهند شد .

از طرف ديگر با توجه به اينکه يکي ازسياست هاي وزارت صنايع و معادن دربخش خودرو سازي توليد وسائل نقليه دوگانه سوزاست اين مسئله مشکلاتي رانيزبراي صاحبان خودرو هاي دوگانه سوزايجاد کرده چرا که سهميه بنزين خودروهاي دوگانه سوزکمتراست .

باتوجه به وجود سه محور سراسري درلرستان و عبور روزانه بيش از 20هزارخودرو تسريع درساخت جايگاههاي سوخت سي ان جي ضروري است .