| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد میکند
گروه بین الملل: اگر شایعه سازی مرسدس طی چند سال اخیر را دنبال می کنید، ممکن است گزارش های مربوط به تغییر CLS به دستگاه انتخاب CLE را از سال 2016 به خاطر بیاورید.
به گزارش خبرخودرو، با این حال، مدل نسل سوم در سال 2018 عرضه شد و نام اصلی خود را حفظ کرد و حتی منطقی بود که این سدان مانیتور CLE را به دست آورد، زیرا بیشتر بر اساس E طراحی شده است و نه کلاس S.
تا سال 2021 شایعات جدیدی در رابطه با CLE به وجود آمده است، اما این بار این اخبار مربوط به خواهر و برادر شیک تر کلاس E سدان نیستند. در عوض، می شنویم که CLE برای یک کوپه جدید و کانورتیبل استفاده می شود تا جایگزین نسخه های دو درب کلاس C و کلاس E شود.
حالا CLE کم و بیش یک کلاس C دو درب با ظاهر کلاس E و قیمت مشابه CLK قدیمی خواهد بود، اما برای اطمینان از آن خیلی زود است. گزارش ها حاکی از آن است که یک مدل چهار درب که بین CLA و CLS قرار داشته باشد، در دستور کار نیست، که با توجه به تصمیم مرسدس در مورد کاهش فروش محصولات با فروش کم، منطقی است.
با در نظر گرفتن اولین عکس های جاسوسی، بعید است رونمایی رسمی قبل از پایان سال اتفاق بیفتد.
