کد خبر: ۶۲۸۳۱۲
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۴ - ۱۳ مرداد ۱۴۰۰
گروه بین الملل: در اوایل سال جاری، مدیرعامل جدید آلفارومئو ژان فیلیپ ایمپاراتو اعلام کرد که می خواهد پیشرانه پلاگین هیبریدی توناله قوی تر باشد و این باعث می شود تا عرضه کراس اوور کوچک این برند به تعویق بیفتد.


گروه بین الملل: در اوایل سال جاری، مدیرعامل جدید آلفارومئو ژان فیلیپ ایمپاراتو اعلام کرد که می خواهد پیشرانه پلاگین هیبریدی توناله قوی تر باشد و این باعث می شود تا عرضه کراس اوور کوچک این برند به تعویق بیفتد.

به گزارش خبرخودرو، به نظر می رسد که هنوز کار بر روی مدل الکتریکی انجام نشده است و ما عکس های جاسوسی جدیدی داریم که نمونه اولیه مبدل را نشان می دهد.

تصاویر ارائه شده توسط والتر وایر در فیس بوک، نشان می دهد که یک خودرو آزمایشی به شدت استتار شده است و هنوز چراغ های عقب عقب دارد.

ما نمی توانیم قسمت جلویی خودرو را ببینیم زیرا در کنار نمونه اولیه فیات 500X پارک شده است.

در بازگشت به توناله، این مدل در زیر نام تجاری قرار دارد و جایگزینی غیر مستقیم برای هاچ بک جیولیا در حال حاضر متوقف شده خواهد بود.

این مقرون به صرفه ترین پول جدید آلفا است که می توان خرید و از نظر بصری بسیار شبیه به مفهوم توناله است که در نمایشگاه ژنو 2019 نشان داده شد.

در این مرحله، ما می دانیم که این کراس اوور بر اساس پلتفرم موجود جیپ کامپس ساخته خواهد شد، اگرچه نمی دانیم چه چیزی زیر کاپوت پنهان خواهد شد.

کامپس با یک پیشرانه 1.3 لیتری پلاگین هیبریدی با قدرت 240 اسب بخار (179 کیلووات) و برد تا 30 مایل (49 کیلومتر) با یک بار شارژ در دسترس است.

در همین حال، پژو، نام تجاری خواهر از خانواده استلانتیس، دارای سیستم 1.6 لیتری هیبرید پلاگین با قدرت 300 اسب بخار (224 کیلو وات) است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"