کد خبر: ۶۳۴۲۳۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۸ - ۱۱ مهر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: یکی از نکات قابل توجه در نمایشگاه مونیخ 2021صحبت درباره تسلا هایی است که با بنزین کار می کنند.


گروه بین الملل: یکی از نکات قابل توجه در نمایشگاه مونیخ 2021صحبت درباره تسلا هایی است که با بنزین کار می کنند.

به گزارش خبرودرو، این سیستم حدود 20 سال پیش آغاز شد و یکی از جدیدترین نوآوری های آن یک سیستم هیبریدی است که می گوید مصرف سوخت واقعی جهان 2 لیتر در 100 کیلومتر است - رتبه آن، بر اساس چرخه آزمایش قدیمی NEDC، در واقع حدود 1 لیتر در ساعت است.

در زیر کاپوت مدل 3، جایی که قبلاً از آن استفاده می شد، اوبریست یک ژنراتور بنزینی دو سیلندر 1 لیتری کوچک نصب کرده است که در هنگام کار با بنزین تا 4o کیلو وات یا در هنگام کار با متانول تا 45 کیلو وات تولید می کند. آنها دو سیلندر کوچک را ZVG می نامند زیرا گفته می شود حتی هنگام راه اندازی و افزایش دورهای آن بسیار صاف است - در واقع هنگام بلند کردن کاپوت نمی توانید آن را ببینید، زیرا در واقع بیشتر از جایی که قسمت اصلی است عقب تر قرار می گیرد. آنچه بیشتر قابل مشاهده است سیستم تهویه مطبوع است.

برق در یک باتری 17.3 کیلووات ساعتی ذخیره می شود که از سلول های تسلا ساخته نشده است و از فناوری سلول های باتری لیتیوم-یون خود استفاده می کند. این دستگاه به طور قابل توجهی سبک تر از هر بسته باتری تسلا است و وزن آن تنها 98 کیلوگرم (216 پوند) است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"