طراحی سامانه کنترل راننده ها

به گزارش خبرخودرو ،محمد صادق حیدری مخترع این سامانه گفت: رانندگی طولانی و خستگی ناشی از آن از علل عمده بروز سوانح رانندگی است که این سامانه با کنترل هوشیاری راننده، از ادامه رانندگی همراه با خستگی جلوگیری می کند.

وی افزود: در ‌این سامانه ابتدا مدت زمان معیار برای رانندگی جاده ای در طول روز تعریف، و وقتی که سرعت خودرو از 40 کیلومتر در ساعت بیشتر شود، نخستین اثر انگشت ثبت می شود.

این مخترع گفت : در طول رانندگی نیز هر از گاهی و به شکل اتفاقی، سامانه هویت راننده را دوباره شناسایی می کند.

وی افزود : برای پیشگیری از هر خطا، همزمان با ثبت و مقایسه اثر انگشت راننده، کمک راننده نیز باید در محل استقرار خود، اثر انگشتش را ثبت کند.

حیدری گفت: اگر ثبت اثر انگشت راننده یا کمک راننده به درستی صورت گیرد، اطلاعات در حافظه دستگاه ذخیره می شود ولی اگر در مدت زمان تعیین شده این اتفاق نیفتد، سامانه با هشدارهایی راننده را از ادامه رانندگی بازمی دارد.

وی افزود : سامانه در چنین حالتی ابتدا از راننده می خواهد که خودروی خود را در سمت راست جاده متوقف کند، سپس چشمک زن های خودرو را فعال و سرعت را به تدریج کم می کند به شکلی که راننده مجبور شود جای خود را به کمک راننده بدهد یا رانندگی نکند.

حیدری گفت: قسمت خاموش کننده خودرو، به صورت انتخابی و با نظر مسئولان ذیربط در خودرو نصب خواهد شد.

انتقال و بررسی اطلاعات ثبت شده، هم از راه کنترل کارت حافظه دستگاه و هم از طریق بی سیم در نزدیکی ایستگاه های پلیس و گشت های پلیس راه، امکان پذیر است.