| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: مازراتی برای اولین بار در سپتامبر 2020 کراس اوور اسپرت زیر لوانته خود را به نمایش گذاشت و جاسوسان از آوریل گذشته تصاویری را برای ما ارسال کرده اند.
به گزارش خبرخودرو، با این حال، کمبود نیمه تراشه های هادی، برند ایتالیایی با لوگوی سه گانه را مجبور کرده است تا رونمایی رسمی از پورشه ماکان خود را به بهار آینده عقب بیندازد. در این میان، خودروهای آزمایشی در شمال اروپا در حال بررسی نهایی هستند.
تروفئو که بالاتر از سطح تریم GT و مودنا قرار دارد، می تواند موتور 3 لیتری V6 توئین توربو را از ابرخودروی MC20 دریافت کند که در آن 621 اسب بخار قدرت و 538 پوند فوت (730 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند.
صرف نظر از نسخه، همه مدل‌های گراکل دارای سیستم چهار چرخ محرک خارج از جعبه هستند، اما تروفئو باید بتواند در اسپرت ترین حالت خود، گشتاور را فقط به محور عقب ارسال کند. یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک در تمام محدوده استاندارد خواهد بود، به استثنای مشتق تمام الکتریکی.
هنگامی که این خودرو در سال 2022 به فروش می رسد، مازراتی گراکل تروفئو برای مدت طولانی مجبور نخواهد بود با ماکان موتور احتراقی رقابت کند زیرا شایعه شده است که کراس اوور گازسوز زوفنهاوزن در سال 2024 متوقف می شود و ماکان الکتریکی به عنوان تنها مدل باقی می ماند.
