نمایش حداکثر سرعت فولکس واگن گلف 8 در اتوبان

گروه بین الملل: هر زمان که یوتیوبرها یک فولکس‌ واگن گلف را به دست می ‌آورند تا آن را در اتوبان به ‌طور مسطح برانند، معمولاً یا GTI یا R است.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو که به یک پیکربندی معمولی مجهز است، با موتور بنزینی 2.0 لیتری TDI که زمانی گزینه اصلی موتور گلف در اروپا بود، در بخش نامحدودی از بزرگراه باشکوه آلمان مورد آزمایش قرار گرفت.

موتور چهار سیلندر را در گلف معمولی در دو مدل 2.0 TDI عرضه می شود: 113 اسب بخار ( 85 کیلووات و 300 نیوتن متر (221 پوند فوت) گشتاور یا 148 اسب بخار (110 کیلووات) و 360 نیوتن متر (265 پوند فوت) گشتاور. همچنین نسخه پرفورمنس GTD با 197 اسب بخار (147 کیلووات) و 400 نیوتن متر (295 پوند فوت) گشتاور وجود دارد.

این نوع موتور به دلیل مصرف سوخت کم آن در هنگام رانندگی در بزرگراه، برای اتوبان مناسب است، اما به دلیل گشتاور کم پایانی جامد نیز بسیار ضعیف است. همانطور که در مورد موتورهای دیزلی اتفاق می افتد، قدرت خود را نزدیک به حداکثر سرعت از دست می دهد. اگر به اندازه کافی جاده خالی به آن بدهید، در نهایت به سرعت نزدیک به 150 مایل در ساعت خواهد رسید.

در حالی که مطمئناً این چیزی نیست که بتوان در مورد آن نوشت، اما نشان می دهد که لزوماً نیازی به GTI یا R برای حرکت سریع از نظر حداکثر سرعت در جاده های مستقیم ندارید.