چرا چین برای ایلان ماسک و تسلا بسیار مهم است؟

گروه بین الملل: ایلان ماسک همیشه یک چشم انداز برای آینده تسلا در بازار چین داشت.

به گزارش خودرو، تسلا علاقه مردم را به خودروهای الکتریکی برانگیخت. عرضه تسلا مدل 3 ساخت چین در سال 2019 به مشتریان ثابت کرد که چنین خودروهایی جایگزین مناسبی برای خودروهای بنزینی باشند.

بیل روسو، موسس یک شرکت مشاوره مستقر در شانگهای، گفت: «هدف چین این نیست که اجازه دهد تسلا برنده شود. بازی چین این است که صنعت داخلی را به رقابت وا دارد."

امروز تسلا احتمالاً بیش از نیمی از خودروهای خود را در چین تولید می کند، محاسباتی را بر اساس ارقام تولید و تحویل سه ماهه سوم این شرکت و داده های انجمن خودروهای مسافری چین نشان می دهد. فروش چینی به تسلا کمک کرد تا تسلا را به اولین سال سودآوری کامل خود برساند. سال 2020 و تقریباً یک چهارم درآمد تسلا را در 9 ماه اول سال 2021 تأمین کرد.

آقای ماسک در ماه اکتبر گفت: «کارخانه شانگهای اکنون مرکز اصلی صادرات تسلا است و به این شرکت کمک کرد تا مدل Y خود را به اروپا معرفی کند. این کارخانه خودروهای بیشتری نسبت به کارخانه تسلا در کالیفرنیا تولید می‌ کند و رکورد جهانی این شرکت را افزایش داد."

در همین حال، خودروسازان محلی خودروهای الکتریکی مانند نیو، اکسپنگ و لی اوتو اکنون از زمان ورود تسلا در حال پیشرفت هستند.