کد خبر: ۶۴۶۶۷
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۵ - ۱۶ آذر ۱۳۸۷
به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت:صددرصد ميني بوسهاي شهر تهران فرسوده هستند و هيچ ميني بوس نو و سالمي در شبكه ميني بوسراني پايتخت وجود ندارد.

صددرصد ميني بوسهاي پايتخت فرسوده اند

به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت:صددرصد ميني بوسهاي شهر تهران فرسوده هستند و هيچ ميني بوس نو و سالمي در شبكه ميني بوسراني پايتخت وجود ندارد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، هاشمي تشكري با بيان اينكه با مجموعه ناهماهنگ نمي توان مشكل ترافيك تهران را حل كرد افزود: حمل و نقل عمومي كه سهم بسيار ناچيزي در الايندگي شهر تهران دارد همچنان محروم است.

وي با اشاره به اينكه هم اكنون هزارو 800 ميني بوس فرسوده در شهر تهران داريم گفت..اين ميني بوسها به طور متوسط 20 تا 40 سال عمردارند که بايد از رده خارج شوند.

هاشمي تشکري رفع مشكل ميني بوسهاي فرسوده را در وارد كردن ميني بوسهاي ديزلي جديد به ناوگان ميني بوسراني شهر تهران دانست .

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران توليد ميني بوسهاي ديزلي در داخل كشور را ازجمله اقدامات براي نوسازي ميني بوسهاي شهر تهران بيان و تصريح كرد : اين نوع ميني بوسها ازكيفيت و ظرفيت خوبي برخوردار هستند.

وي اضافه کرد.. به علت مشكل شماره گذاري ميني بوسهاي ديزلي در تهران ، در وارد كردن اين نوع خودروها به ناوگان ميني بوسراني با بن بست مواجهيم.

هاشمي تشكري گفت : متاسفانه بدون اينكه پيش نيازهاي برخي قوانين اماده شود بلافاصله به اجرا در مي ايند که از جمله اين قوانين ممنوع شدن شماره گذاري ميني بوسهاي ديزلي است.

وي افزود: براي نوسازي ناوگان ميني بوسراني به علت اينكه فناوري گاز سوز در كشور نداريم الزاما بايد بتوانيم ازميني بوسهاي ديزلي استفاده كنيم.

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت: چطور است كه به اتوبوس ديزلي نو كه كمترين الايندگي را دارد اجازه كار داده نمي شود ولي به ميني بوس ديزلي فرسوده كه شدت ايمني پايين ، الايندگي بالا و رفاه حداقل دارد اجازه فعاليت داده مي شود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"