کد خبر: ۶۴۷۴۶۱
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۶ - ۲۵ بهمن ۱۴۰۰
گروه بین الملل: یکی از مدل‌ های کمتر شناخته شده در طیف وسیع آئودی، یعنی Q2 در سال 2016 عرضه شد و حدود چهار سال بعد فیس لیفت در اواسط چرخه را دریافت کرد.


گروه بین الملل: یکی از مدل‌ های کمتر شناخته شده در طیف وسیع آئودی، یعنی Q2 در سال 2016 عرضه شد و حدود چهار سال بعد فیس لیفت در اواسط چرخه را دریافت کرد.

به گزارش خبرخودرو، با توجه به اینکه برند لوکس آلمانی اولویت ‌های دیگری دارد، به‌ ویژه تمرکز بر خودروهای بزرگ‌ تر با حاشیه سود بالاتر، نسل دوم آن زنده نخواهد ماند. به همین دلیل، سوپرمینی A1 نیز پس از گذراندن نسل فعلی، متوقف خواهد شد.

باید به این نکته اشاره کنیم که Q2 نه تنها در خانه در اینگولشتات ساخته می ‌شود، بلکه در چین نیز با نام Q2L ساخته می‌ شود تا فاصله بین دو محور طولانی ‌تر خود را برای فضای پای عقب بیشتر نشان دهد. مدل بدون آلایندگی تنها به صورت محلی فروخته می شود و دارای یک بسته باتری 38 کیلووات ساعتی است که بر اساس چرخه آزمایش محلی NEDC برای مسافت 165 مایلی (265 کیلومتری) مناسب است.

در جای دیگر، مدل سطح پایه Q آئودی با مشخصات قوی SQ2 با کواترو استاندارد و موتور 2.0 لیتری بنزینی با قدرت 296 اسب بخار و گشتاور 295 پوند فوت (400 نیوتن متر) ارائه می شود.

خط تولیدQ6 ای-ترون که قرار است قبل از پایان سال به عنوان اولین محصول آئودی بر اساس پلتفرم PPE که به طور مشترک با پورشه توسعه داده شده است، رونمایی شود، رشد خواهد کرد. گفته می شود در چین، یک شاسی بلند مبتنی بر فولکس واگن اطلس در سال 2022 با نام نسبتاً گیج کننده Q6 وارد بازار می شود. همچنین امسال ای-ترون فیس لیفت شده است که گمان می رود نام خود را بهQ8 ای-ترون تغییر دهد تا موقعیت خود را در این محدوده بهتر نشان دهد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"