سوبارو WRX STI دیگر تولید نخواهد شد

گروه بین الملل: سوبارو به تازگی اعلام کرده است که نسخه بنزینی نسل بعدی WRX STI را تولید نخواهد کرد. در عوض، در حال بررسی الکتریکی سازی WRX STI است.

به گزارش خبرخودرو، به عنوان بخشی از این تلاش، شرکت سوبارو در حال بررسی فرصت ها برای نسل بعدی سوبارو WRX STI، از جمله الکتریکی سازی است. در این میان، نسل بعدی موتور احتراق داخلی WRX STI بر اساس پلتفرم جدید WRX تولید نخواهد شد.

STI E-RA با حداکثر توان خروجی 800 کیلووات (1088 اسب بخار/1073 اسب بخار)، از تخصص سوبارو در "فناوری کنترل تمام چرخ" بهره می برد که دارای فناوری 4 موتور و 4 چرخ بردار گشتاور است که توسط چهار موتور الکتریکی نصب شده در نزدیکی هر کدام فعال می شود.

موتورهای با گشتاور بالا و چرخش بالا که توسط یاماها توسعه و عرضه شده اند، دارای اینورتر و دنده یکپارچه هستند و انرژی را از یک باتری لیتیوم یونی 60 کیلووات ساعتی تامین می کنند.

با توجه به مفهوم سوبارو سولترا STI، یک بسته ظاهری برای این شاسی ‌بلند الکتریکی در نظر گرفته شده است. کیت بدنه شامل اسپویلر سقفی، سپرهای اسپرت تر با چراغ های مه شکن گرد در جلو و دیفیوزر در عقب، عناصر پایین بدنه قرمز و آلیاژهای مشکی است. این خودرو همچنین دارای رنگ آبی ویژه STI است که با تزئینات مشکی روی قوس چرخ ‌ها، قسمت پایینی دربها و سپرها ترکیب شده است.

هیچ نشانه‌ ای مبنی بر اینکه سوبارو تغییراتی در پیشرانه سولترا ایجاد کرده است، وجود ندارد، که باید از همان موتور دوگانه با 160 کیلووات (215 اسب‌بخار) و 248 پوند فوت (336 نیوتن متر) گشتاور برخوردار باشد. باتری 71.4 کیلووات ساعتی برد تخمینی بیش از 220 مایل (354 کیلومتر) را در ایالات متحده ارائه می دهد.