مینی کانتریمن و کانتریمن S پلتفرم بی ام و X1 را دریافت می کنند

گروه بین الملل: نسل بعدی مینی کانتریمن همچنان طراحی خود را زیر روکش های استتاری پنهان می کند.

به گزارش خبرخودرو، عکس‌ های جاسوسی جدید، کانتریمن و کانتریمن S را نشان می دهند، در حالی که در مسیر مسابقه پیست نوربرگ در جاده‌ های عمومی آزمایش می ‌شوند.

ما نمی توانیم طراحی جدید این کراس اوور را ببینیم، اما مینی جدید به نظر می رسد که استایل فعلی را برای نسل بعدی مدرن می کند. چراغ های دایره ای که نشان تجاری این برند هستند، در گوشه های خودرو قابل مشاهده هستند.

کانتریمن جدید زیربنای خود را با بی ام و X1جدید به اشتراک خواهد گذاشت. این دو بر روی پلتفرم FAAR این برند سوار خواهند شد، که به این معنی است که پیشرانه مشترک نیز خواهند داشت. این بدان معناست که کانتریمن S با عملکرد بالاتر می‌ تواند موتوری را که در X1 M35i جدید ارائه می‌شود - یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ با 302 اسب بخار (225 کیلووات) و 450 پوند فوت (332 نیوتن متر) گشتاور - داشته باشد.

گزارش‌های ضد و نقیضی در مورد تولید نسخه پلاگین هیبریدی وجود دارد، با یک شایعه که مینی به جای آن یک کانتریمن کاملا الکتریکی ارائه می‌کند. با این حال، شایعه دیگری وجود دارد مبنی بر اینکه مینی یک نسخه پلاگین هیبریدی می‌ سازد که به موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربو کمک الکتریکی می‌ دهد تا مجموعاً 322 اسب بخار (237 کیلووات) قدرت تولید کند. فعلا همه اینها حدس و گمان است.

عکاسان جاسوسی قبلاً نگاهی به فضای داخلی انداخته ‌اند و یک صفحه نمایش بیضی شکل روی داشبورد و یک صفحه نمایش باریک دسته ابزار در پشت فرمان را نشان داده ‌اند. این تحولی از طراحی داخلی مینی خواهد بود.