کد خبر: ۶۵۸۶۲۶
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۶ - ۲۲ خرداد ۱۴۰۱
گروه بین الملل: وقتی صحبت از دستگاه ‌های تلفن همراه می ‌شود، شارژ بی ‌سیم از محبوبیت زیادی برخوردار می ‌شود، پس چرا نمی ‌توان این فناوری را در مورد خودروهای الکتریکی نیز بکار برد؟


گروه بین الملل: وقتی صحبت از دستگاه ‌های تلفن همراه می ‌شود، شارژ بی ‌سیم از محبوبیت زیادی برخوردار می ‌شود، پس چرا نمی ‌توان این فناوری را در مورد خودروهای الکتریکی نیز بکار برد؟

به گزارش خبرخودرو، برخی از خودروسازان در این حوزه دست به کار شده اند. مک لارن در سال 2020 یک پد شارژ بی سیم برای مدل اسپیدتیل، یک خودروی هیبریدی است، عرضه کرد. بی ام و همچنین شارژ بی سیم را بررسی کرد و نمونه اولیه شارژرهای بی سیم را به تعداد انگشت شماری از مشتریان 530e در اروپا و ایالات متحده در طی سال های 2018-2019 ارائه کرد، هرچند که این ایده بیش از این دنبال نشد.

صاحبان خودروهای الکتریکی خواهان شارژ بی سیم هستند و برخی از استارت ‌آپ ‌ها اکنون در این زمینه تلاش می ‌کنند. یک مثال برجسته، WAVE (الکتریک سازی خودروهای پیشرفته بی سیم) است. WAVE قبلاً با استفاده از شارژرهای آزمایشی خود در اتوبوس های برقی، قابلیت استفاده از شارژ بی سیم را نشان داده است.

شرکت دیگری که در این زمینه گام های جدی برداشته است WiTricity است. این شرکت در حال توسعه فناوری است که از رزونانس مغناطیسی استفاده می کند. WiTricity در حال حاضر دارای پشتوانه جدی است و در چند سال گذشته ده ها میلیون بودجه دریافت کرده است. این استارت آپ اخیرا با هیوندای همکاری کرده است. این زوج در حال توسعه یک شارژر بی سیم برای جنسیس GV60هستند.

هیوندای در حال حاضر در حال آزمایش این فناوری در سه ایستگاه در کشور خود است. امیدواریم پیشرفت WAVE، WiTricity و هیوندای سایر خودروسازان را تشویق کند تا بخشی از منابع خود را برای شارژ بی سیم سرمایه گذاری کنند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"