کد خبر: ۶۵۸۹۳۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۲ - ۲۵ خرداد ۱۴۰۱
گروه بین الملل: شاسی ‌بلندهای الکتریکی در حال حاضر خودروهای محبوبی هستند، اما هوندا هنوز از این موضوع سود زیادی نبرده است، زیرا فقط یک مدل الکتریکی به نام هوندا e می‌ فروشد، که یک هاچ ‌بک کوچک است و در ایالات متحده موجود نیست.


گروه بین الملل: شاسی ‌بلندهای الکتریکی در حال حاضر خودروهای محبوبی هستند، اما هوندا هنوز از این موضوع سود زیادی نبرده است، زیرا فقط یک مدل الکتریکی به نام هوندا e می‌ فروشد، که یک هاچ ‌بک کوچک است و در ایالات متحده موجود نیست.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز ژاپنی مانند بسیاری از رقبا، پلتفرم سفارشی خودروهای الکتریکی خود را توسعه نمی ‌دهد، در عوض ترجیح می‌ دهد از پلتفرم اولتیوم جنرال موتورز برای زیربنای خودروی جدید پرولوگ BEV استفاده کند، که اولین خودروی این خودروساز برای ورد به این بخش پررونق بازار است.

طراحی پرولوگ تقریباً اندازه سنتی است. هنوز تفاوت زیادی با CR-V یا پاسپورت ندارد. این تیزر بیشتر طراحی جلو و جانبی پرولوگ را نشان می‌ دهد و جزئیات دیگری وجود ندارد.

پرولوگ به احتمال زیاد توسط هوندا ساخته نخواهد شد. جنرال موتورز وظیفه تولید را بر عهده خواهد داشت و اگرچه هیچ چیز رسمی علنی نشده است، یک شایعه می گوید شاسی بلند هوندا در مکزیک ساخته خواهد شد. بنا به گزارش ها، تاسیسات این خودروساز در راموس آریزپه در ماه مارس سال جاری شروع به بازسازی مجدد کرد تا برای مونتاژ این مدل جدید آماده شود.

هوندا قصد دارد در نهایت تولید را به دست بگیرد، اما حتی اگر به یکی از تاسیسات خود در آمریکای شمالی منتقل شود، بسته‌ های باتری اولتیوم همچنان از جنرال موتورز عرضه می‌ شوند. این خودروساز همچنین به دنبال شراکت با غول فناوری سونی است. این شرکت می خواهد تا سال 2030 سالانه 800 هزار دستگاه خودروی الکتریکی در آمریکای شمالی بفروشد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"