کد خبر: ۶۵۹۲۵۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۶ - ۲۵ خرداد ۱۴۰۱
گروه بین الملل: یک تحلیلگر خودرو فرانسوی گزارش داد که XF و XE در ماه مارس از خط تولید خارج شدند. با این حال، سخنگوی این برند بریتانیایی این شایعه را تکذیب کرد و گفت که این دو خودرو هنوز در حال مونتاژ هستند.


گروه بین الملل: یک تحلیلگر خودرو فرانسوی گزارش داد که XF و XE در ماه مارس از خط تولید خارج شدند. با این حال، سخنگوی این برند بریتانیایی این شایعه را تکذیب کرد و گفت که این دو خودرو هنوز در حال مونتاژ هستند.

به گزارش خبرخودرو، جگوار متعهد شده است که سفارشات موجود را تحویل دهد و سفارش ‌های جدیدی را برای سدان ‌های XE و XF بپذیرد. XF به عنوان یک واگن اسپرت بریک کاربردی‌ تر در بازارهای خاص موجود است. البته برای تحویل خودرو به طور متوسط باید شش ماه صبر کنید. در بیانیه ای که برای ANE منتشر شد، این برند متعلق به تاتا موتورز اعلام کرد که زنجیره تامین آن تحت تأثیر ویروس کرونا و همچنین کمبود ریزتراشه ها قرار گرفته است.

اینکه بگوییم XE و XF محبوب ترین مدل ها در بخش های مربوطه نیستند، درست نیست. بدون در نظر گرفتن چین، فروش جهانی اولی تنها به 416 دستگاه رسید در چهار ماه اول سال رسید و دومی تنها 974 دستگاه فروش داشت. در واقع، جگوار تنها هزار و 390 دستگاه XE و XF را در خارج از چین به فروش رساند. تقاضا در پرجمعیت ‌ترین کشور جهان بسیار بالاتر بود زیرا XEL شاسی بلند ساخت محلی، تعداد 3 هزار و 263 دستگاه را در سه ماهه اول 2022 به فروش رساند. جگوار تا سال 2025 به یک برند کاملا الکتریکی تبدیل خواهد شد.

جگوار به روز شده به جای افزایش تعداد تولیدی، بر حاشیه سود تمرکز خواهد کرد تا بتواند در مقابل استون مارتین و بنتلی رقابت کند. در نتیجه، ظرفیت تولید به شدت کاهش خواهد یافت و گفته می ‌شود که کیفیت نیز بالا می رود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"