تلاش پورشه در مخفی نگه داشتن توسعه کاین

گروه بین الملل: کاین بدون شک یکی از مهم ترین مدل های تاریخ این خودروساز آلمانی است.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو با جان بخشیدن به شرکتی که در آستانه ورشکستگی قرار داشت، پورشه را نجات داد. خوشبختانه، کاین در دستیابی به هدف خود موفق بود و با گذشت 20 سال از عرضه اولین خودروی شاسی بلند پورشه در سال 2002، ما اکنون در مدل نسل سوم این پلاک هستیم.

پورشه برای دو دهه تولید کاین را جشن می‌ گیرد. ظاهراً این خودروساز تمام تلاش خود را برای حفظ توسعه کاین پشت درهای بسته انجام داده است.

کاین که به عنوان پروژه کلرادو شناخته می ‌شود، تفاوت زیادی با سایر پورشه‌ های آن زمان داشت. پورشه از یک کارخانه مونتاژ کامپیوتر سابق در همینگن برای توسعه شاسی بلند تحت هدایت کلاوس-گرهارد ولپرت، رئیس خط تولید کاین استفاده کرد.

کارخانه 3800 متر مربعی (4545 حیاط مربع) بدون هیچ علامت شرکتی قرار داشت، به علاوه زمین توسط یک حصار احاطه شده بود و پنجره های دفتر آینه کاری شده بود. هر بازدیدکننده قبل از ورود از طریق تدابیر شدید امنیتی با پورشه خود ملاقات می کرد. همه باید هنگام کاوش در سایت همینگن تحت نظارت باشند. این ساختمان سه طبقه محل زندگی 260 مهندس پورشه و 40 مهندس فولکس واگن شد.

امروز، کارخانه همینگن خانه حدود 700 کارمند است که روی پیشرفت برای مدل دیگری از پورشه کار می کنند. این مدل خط تولید ماکان است که به اولین شاسی بلند تمام الکتریکی این شرکت تبدیل می شود.