مسابقه درگ دو سدان هیوندای النترا N و دوج چارجر

گروه بین الملل: در حال حاضر خودروسازان سدان های کمتری می ‌سازند، اما نمونه ‌هایی که تولید می‌ کنند هرگز بهتر از قبل نبوده ‌اند.

به گزارش خبرخودرو، هیوندای النترا N مدل 2022 و دوج چارجر دیتونا در یک ویدیوی جدید که این دو را در نوار درگ مقایسه می کند، مشاهده شدند. این دو سدان در زیر کاپوت کاملاً متفاوت هستند.

هیوندای دارای یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ است که از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو نیرو می دهد. این موتور 286 اسب بخار (213 کیلووات) و 289 پوند فوت (391 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند که این سدان 3300 پوندی (1496 کیلوگرمی) را به حرکت در می آورد.

دوج چارجر دارای یک موتور 5.7 لیتری V8 تنفس طبیعی بزرگ است که 375 اسب بخار قدرت (279 کیلووات) و 395 پوند فوت (535 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود. دوج قدرت بسیار بیشتری تولید می کند، اما همچنین وزن بسیار بیشتری برای حرکت دارد. دوج 4300 پوند (1950 کیلوگرم) وزن دارد و این وزن در مسیر مسابقه قابل توجه است.

النترا N در اولین مسابقه برای خارج شدن از خط تلاش می کند اما نمی تواند به دوج برسد. مسابقه دوم به لطف شروع بهتر النترا بسیار نزدیکتر است. اما هنوز هم کندتر از دوج است. در نهایت دوج و هیوندای همزمان از خط پایان عبور می کنند.

هیوندای النترا N و دوج چارجر دیتونا هر دو سدان هستند، اما تفاوت ‌های قابل توجهی دارند. با این حال، این تفاوت ها در یک مسابقه درگ چندان قابل توجه نیستند. دوج چارجر فوق ‌العاده به نظر می ‌رسد و قدرت بسیار بیشتری تولید می‌ کند.