بهتر است وارد مسائل حاشيه اي نشويم

مفيدي بابت تاخير در برگزاري جلسه مطبوعاتي عذر خواهي كرد،درحالي كه خود جلسه هم با تاخير حدودا 40 دقيقه اي آغاز به كار كرد.وقتي مفيدي به رسم معمول گزارش عملكرد سازمان درماههاي اخير را ايراد ميكرد در سالن كنفرانس تقريبا جايي براي سرپا ايستادن هم نبود و مشخص شد كه خبرنگاران انتظار زيادي را براي روبرو شدن با رئيس سازمان گسترش پشت سرگذاشته اند.

مفيدي البته درباره تاخير در مواجهه با خبرنگاران اعلام كرد كه عامدانه چنين تاخيري را پيشه كرده تا حداقل چند ماهي بگذرد و كارنامه اي براي مديريت جديد سازمان حاصل شود.درعين حال متذكر شد كه دليلي بر پاسخگوئي هاي بي پشتوانه وعاري ازاطلاعات نمي بيند واين جمله را هم به عنوان تاكيد گفت:"از گفتن كلمه نميدانم،نميترسم."

"در چهار سال اخير سازمان گسترش رويكرد مناسبي به صنايع به خصوص صنايع پيشرفته داشته است.همكاري با بخش خصوصي نيز ازديگر اهداف ما در سالهاي اخير بوده است."رئيس سازمان گسترش در حين ارائه گزارش كلي سازمان گفت:"درحال حاضر وضعيت توليد درمجموعه شركتهاي تحت پوشش سازمان در شرايط نرمال پيش مي رود و ما طبق خروجي از پيش برنامه ريزي شده كار مي كنيم.

درهيچ حوزه اي نمودار هاي توليد ما با افت يا افزايش شديد مواجه نيست اما در توليدات اساسي مثل خودرو كماكان نسبت به سال گذشته افزايش توليد داشته ايم.درمورد صادرات هم با توجه به اينكه شاهد افزايش و رشد چشمگيري هستيم سازمان گسترش نيز به همين منوال در صادرات موفق بوده است."

به گفته مفيدي هدف بلند پروازانه سازمان گسترش صادرات سالانه به ارزش يك ميليارد دلار است كه در 5ماه اول سال تنها 150ميليون دلار آن محقق شده است.وي معتقد است كه اين رقم پايين حاصل ركود و رخوت معمول درنيمه نخست سال است و انتظار مي رود كه در شش ماهه روند توليد باشدت بسياري بيشتري صورت بگيرد.

مفيدي همچنين از صادرات سازمان گسترش به 35كشور دنيا علي الخصوص كشورهاي همجوار خبر داد وگفت :"به طوركلي دركشورهاي مثل سوريه،عراق،افغانستان ،الجزاير،كشورهاي آسياي ميانه وحتي و ونزوئلا پايگاههاي صنعتي خوبي داريم و قرار است درونزوئلا هم در حوزه خودرو و مترو فعال شويم."

به گزارش خبرنگارخبرخودرو،رئيسسازمان گسترش به تعاملات سازمان تحت امرش با بخش خصوصي اشاره كرد وگفت:"رويكرد ما براي تعامل با بخش خصوصي چشمگير بوده است.به طور كلي 148مورد تفاهم نامه بزرگ و كوچك با بخش خصوصي منتقد شده كه 21مورد آن كاملا به مرحله اجرائي رسيده و از 127تفاهم نامه باقي مانده هم 61مورد دردست اجراست.حجم مبادلات مالي اين تفاهم نامه ها هم چيزي درحدود 33هزارميليارد ريال است كه درحال حاضر 16هزار ميليارد ريال آن به صورت اجرائي درآمدهاست."

مفيدي درتبيين رويكرد سازمان برتعامل با بخش خصوصي گفت:"اساسا هدف سازمان گسترش سودآوري صرف نيست بلكه راهاندازي در بخش صنعت است.هركسي و هر موسسه اي هم كه شرايط را براي شراكت با سازمان مناسب مي بيند ميتواند وارد مذاكره شود."

رئيس سازمان گسترش يادآور شدكه اين سازمان البته وارد سرمايه گذاري هاي بيهوده نميشودو الزام به سودآوري جز لاينفك برنامه هاي سرمايه گذاري است.درهمين رابطه سازمان چند سالي است كه وارد قرار دادهاي پيمانكاري بزرگ شده واين مسئله رابه عنوان يك تجربه قوي ومناسب پيگيري ميكند.مفيدي پروژه پيمانكاري خط"3"متروي تهران كه ازگل را به يافت آباد متصل ميكند را يكي ازاين پروژهها برشمرد و گفت:"ما با شركت دريك مناقصه بين المللي برنده شديم وحدودا تا دوماه ديگر هم كلنگ آغاز آن را به زمين خواهيم زد.اميدواريم پروژه يك ميليارد دلاري خط3 مترو ازآن دست پروژه هايي باشد كه صفر تا صد آن ايرانيها انجام ميدهند."

اوهمچنين درباره حضور دركنسرسيوم پارس جنوبي و فعاليت در فاز 6و7و8عسلويه هم صحبت كردو گفت كه در حال حاضر سازمان گسترش با سهم 29درصدي دراين پروژه عظيم سهامدار مهم و عمده تلقي مي شود.

پروژه ال نود

آنچنان كه پيش بيني ميشد صنايع خودرو مهمترين صحبت جلسه ازسوي خبرنگاران تلقي مي شد.اولين سوال هم درهمين زمينه ودرباره توليدالنود يالوگان بود واينكه بالاخره چه سرانجامي خواهد داشت.به گزارش خبرنگارخبرخودرو رئيس سازمان گسترش با برشمردن مجادلاتي كه در چند ماه اخير بين سازمان و طرف خارجي قرارداد وجود داشت گفت:"پروژه النود يك همكاري مشترك بين ايران خودرو وپارس خودرو و رنو پارس است و در حال حاضر دوخط توليد دراين شركتها درحين راه اندازي است.قراردادهاي مربوط به تامين قطعات هم روبه پايان است و مشكلات مربوط به آن درحال رفع شدن است.تصور ميكنم تا قبل از آغاز سال آينده 20هزار دستگاه به بازار بدهيم اما براي سال آينده تلاش براين است كه طبق برنامه وبه اندازه توليد 150هزار دستگاه درسال پيش برويم."

مفيدي درمورد قيمت توضيح دادهايم كه بهاي ال نود معمولي از قيمت پايه حدود 8ميليون تومان شروع مي شود .به هرحال قسمت عمده قطعات اينخودرو هنوز خارجي است و بسته به نوسانات ارز دچار تغييراتي مي شود.با اين حال مدل "Eصفر"كه بدون امكانات رفاهي مثل شيشه بالابر برقي،كولر وكيسه هواست.حدود 6700يورو به فروش خواهد رسيد .مدلهاي E1،E2هم با توجه به تغييرات درامكانات و كشش بازار قيمت گذاري خواهند شد."

يكي ديگر از بحث هاي مطرح شده درباره آتش سوزي هاي پژو 405بود كه مفيدي به عنوان مطلع و نه به عنوان مسئول گفت:"سازمان بيشتر در حوزه سهامداري است و قاعدتا پاسخ دقيق دراين موضوع را بايد ازايران خودرو بپرسيد.بااين حال درچرخه توليد گاهي اوقات پيش مي آيد كه قطعات معيوب مورد استفاده قرار بگيرد و موجب خسارت شود.

به همين دليل گاهي مي شنويم كه خودروسازان دنيا طي فراخواني خودروهاي معيوب را اصلاح مي كنند.اما اگر بعضي از دارندگان خودروي معيوب به فراخوان جواب ندهند آن وقت ديگر مسئله حقوقي ميشود.تا آنجاي كه من مي دانم ايران خودرو 109 هزار خودرو را فراخواند اما حدود 70هزار نفر به نمايندگي ها مراجعه كردند و رفع عيب از خودروي آنها به عمل آمد."

مفيدي سپس درمورد اختلافات پيش آمده باسايپا و موضوع بركناري قلعه باني گفت:"به هرحال آقاي قلعه باني ازعنوان نماينده سازمان در سايپا كنار گذاشته شد و به جاي ايشان رياحي را معرفي كرديم .اما ايشان همچنان مديرعاملي فعال هستند و در جلسات حضور دارند .اين سوال زياد ازمن پرسيده شده و جواب هم هميشه همين بوده است.بهتر است وارد مسائل حاشيه اي نشويم."

اصل 44وخصوصي شدن سازمانهاي دولتي زمينه بعدي بحث بود.مفيدي درباره تحقق اصل 44 در سازمان گسترش گفت:"يك راه اين بود كه سازمان دولتي بماند و شركتها را به مردم واگذار كند و راه ديگر هم اين است كه سازمان در نقش هولدينگ ظاهر شود و خودش باهمه شركتهايش خصوصي شود.بايد بگويم كه ما از ابتداي كار مدل اول را رعايت كرده ايم و امروز حتي خودروسازمان هم آماده واگذاري است.ما سهام سازمان را ارزيابي كرده ايم و قرار است به زودي روي تابلو برويم.ما با مشرب توسعه اي وارد بورس مي شويم و بايد بگويم كه سازمان بساز و بفروش صنعتي است."

مفيدي ارزش كل سهام سازمان را 25هزار ميليارد ريال عنوان كرد كه در صورت ورود به بورس گرماي خاصي به آن خواهدبخشيد.

مفيدي درپايان جلسه عنوان كرد كه همه حرفهايش رادركنفرانس خبري مي زند و مصاحبه اختصاصي با هيچ كس نخواهد داشت واين چنين بود كه خبرنگاران بدون سروصداي هميشگي و سوالهاي دقيقه 90جلسه راترك كنند.