سهمیه بنزین تاکسی های دوگانه سوز كافي نيست

به گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل سازمان تاکسیرانی در تأیید گفته های امیر رضا رجبی دبیر کمیته انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت کشور در خصوص تحویل 1000 تاکسی بدون کیت و کپسول به سازمان تاکسیرانی گفت: اینگونه اقدام خودروسازان جای ایراد دارد و خودروهای مربوط شامل تاکسی هایی هستند که عنوان دوگانه سوز در کارت سوخت آنها قید شده است و با عدم وجود تجهیزات CNG روزانه فقط 6 لیتر بنزین به آنها تعلق می گیرد.

تیموری کرمانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به توانمندی ها و امکانات شرکتهای خودروساز برای نصب کیت و کپسول تاکسی ها خاطرنشان کرد: این وظیفه شرکتهای خودروساز است که امکانات مربوط به نصب سوخت LPG را برخودروها نصب کنند و 2 ماه نیز زمان مناسبی برای نصب این تجهیزات بر روی خودروهاست.

وی در ادامه با بیان اینکه مطابق استاندارد موجود نیاز است که هر 3 ماه یکبار تست نشت یابی و هر 6 ماه یکبار تست کلی شامل تست تعویض ، تست شیر آلات ولوله آلات بر روی خودروهای دوگانه سوز انجام شود تصریح کرد: کسانی که مدعی ضمانت 5 ساله برای خودروها بدون انجام تست هستند باید آن را کتباً نوشته و تحویل سازمان دهند که در صورت رخ دادن حادثه ایی مسئولیت مستقیم آن را به عهده بگیرند.

تیموری کرمانی با ناکافی دانستن سهمیه بنزین برای سوخت گیری تاکسیهای دوگانه سوز اظهار داشت : در حال حاضر با توجه به سردی هوا و صفهای طویل جایگاه های CNG سهمیه 6 لیتر بنزین برای خودروهای دوگانه سوز بسیار اندک است و حل این مسئله نیازمند اقدام عاجل مسئولین است.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی در پایان با ابراز تأسف از وضعیت جایگاههای CNG گفت : از 80 ديسپنسر موجود در 17 جایگاه تک منظوره مخصوص تاکسی ها فقط 47 ديسپنسر آن فعال است و 33 تای دیگر کاملاً از رده خارج شده اند که وجود این مشکلات در ساعت و عرضه سوخت تاکسیها موجب توقف 45 تا 120 دقیقه ایی در صفهای طویل عرضه سوخت شده است.