|
به گزارش خبرخودرو، نشست خبری گروه بهمن در حاشیه هجدهمین نمایشگاه حملونقل، عمران و خدمات شهری شهر هوشمند، مدیریت جامع شهری ماشینآلات و صنایع وابسته با حضور مدیران عامل این گروه خودروسازی و عزت الله اکبرتالارپشتی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برگزار شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، نشست خبری گروه بهمن در حاشیه هجدهمین نمایشگاه حملونقل، عمران و خدمات شهری شهر هوشمند، مدیریت جامع شهری ماشینآلات و صنایع وابسته با حضور مدیران عامل این گروه خودروسازی و عزت الله اکبرتالارپشتی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برگزار شد.
در ابتدای نشست، بیوک علیمرادلو مدیرعامل گروه بهمن از تولید مینی ون اینرودز 1+8 با کاربری مسافری که بر روی پلتفرم اینرودز با کاربری تجاری ساخته شده و رونمایی آن در این نمایشگاه خبر داد و اظهار داشت: این خودرو پاسخگوی نیاز حمل ونقل شهری در بخش مسافر خواهد بود و برای مسیرهای کوتاه شهری جایگزین مناسبی است.
وی با اشاره به برنامههای سازمان تاکسیرانی مبنی بر ورود خودروهای ون به سیستم حمل ونقل مسافر گفت: خودروی ون را برای حمل ونقل مسافر درون شهری قبول ندارم اما خودروی مینی ون تولیده شده توسط گروه بهمن، به عنوان تاکسی در ابعاد بزرگتر قابلیتهای بیشتری دارد.
مدیرعامل گروه بهمن در حوزه حمل مسافر به راهاندازی خط تولید اتوبوس 12 متری در شرکت اسنا اشاره کرد و افزود: اسنا یکی از شرکتهای باسابقه و پیشتاز در تولید اتوبوس بوده و محصولات جدید این شرکت در راه است. اتوبوس 18 متری به عنوان شاه بیت تولیدات این شرکت در نمایشگاه آتی عرضه خواهد شد.
علیمرادلو با اشاره به حوزه فعالیت اسنا از تولید اتوبوسهای شهری و بین شهری 9 متری و اتوبوس برقی از سوی این شرکت خبر داد و گفت: بر اساس مذاکرات انجام شده با منابع داخلی و خارجی، شرکتهای داخلی قابلیتهای مناسبی در تامین سیستم شارژر اتوبوسهای برقی دارند.
وی همچنین به تولید پرقدرت کامیون فورس محصول بهمن دیزل اشاره کرد و گفت: فورس یکی از تولیداتی بود که در سال گذشته معرفی و در سال جاری وارد سیستم حملونقل جادهای شد و بازخودروهای خوبی نسبت به این محصول از سوی مشتریان دریافت کردیم. خط تولید مرکز مهندسی بهمن دیزل با هدف حفظ رضایت مشتری و نشان 5 ستاره برای محصولات این شرکت با بررسی اشکالات و عیوب خودروهایی که وارد تعمیرگاهها میشوند، رفع عیوب محصولات تولیدی را به طور جدی دنبال میکند.
مدیرعامل گروه بهمن در ادامه بیان کرد: خط مونتاژ بدنه کامیونتهای 6 تن تک کابین، 6 تن 1.5 کابین و 8 تن 1.5 کابین در هفته گذشته راهاندازی شد. محصول امپاور نیز با سیستم ADRبرای حمل محصولات سوختی در حال تولید بوده، تاییدیههای استاندارد و پلیس راه اخذ شده و با توجه به حجم تقاضای بالا و توان تولید بهمن دیزل آماده تحویل به شرکتهای حملونقل سوخت است.
علیمرادلو از عرضه محصول فورس 12 تن و کامیون 18 تن BD300به همراه سایر محصولات جدید در سال جاری خبر داد و افزود: خط تولید وانت از بهمن موتور به بهمن دیزل منتقل شده و انتظار افزایش تیراژ تولید در شش ماهه دوم سال را داریم. انتقال خط تولید بدنه و اسمبل کاپرا به بهمن دیزل نیز در آینده نزدیک انجام میشود. تولید شاسی ساز نیز به عنوان شاهکار مهندسی در بهمن دیزل ادامه دارد. از این پس، عملا تمامی پیکاپهای روی شاسی در بهمن دیزل به تولید خواهد رسید.
وی در خصوص وضعیت تولید محصولات سیباموتور از تولید باصلابت کشنده FAWو تقاضای بالای این محصول در بازار یاد کرد و گفت: افزایش ظرفیت تولید در دستور کار سیباموتور قرار گرفته البته در سال جاری تیراژ تولید بیش از 2.5 برابر سال گذشته بوده است. کشنده تک محور 460 آماده تولید است و سال آینده تایگر جدید آن به بازار عرضه میشود. برنامهریزیها برای ورود کشنده تک محور 550 به سیستم حمل ونقل انجام شده است. این محصول با توجه به قیمت آن جایگاه خوبی در میان مشتریان پیدا کرده و در نمایشگاه امسال نیز مورد استقبال قرار گرفت.
مدیرعامل گروه بهمن در پایان از انعقاد دو قرارداد تضمین خرید اتوبوس با شهرداری تبریز و مشهد با مدت زمان دو ساله خبر داد و خاطرنشان کرد: تیراژ مورد نظر بر اساس قراردادهای منعقده 900 دستگاه بوده، 100 دستگاه قطعی شده و در حال تحویل است. تحویل 200 دستگاه به شهرداری مشهد نیز آماده تحویل است. با توجه به کمبود ناوگان اتوبوس در پایتخت، متاسفانه شهرداری تهران در اواخر مرداد و اوایل شهریور سال جاری، درخواست تامین 300 دستگاه اتوبوس با موعد تحویل مهر را مطرح کردند این در حالی است که زمان تحویل پس از سفارش گذاری کمتر از یک سال نخواهد بود. با این وجود 100 دستگاه اتوبوس تحویل شد و از تحویل 62 دستگاه نیز رونمایی به عمل آمد. ضمن اینکه راهکار اصلی تامین نیاز ناوگان حملونقل مسافر شهری در گرو واگذاری آن به بخش خصوصی و شرکتهای حملونقلی است.