|
گروه بین الملل: بی ام و M2 2023، خودروی پرفورمنس جدید باواریا است که از زمان معرفی خود در اوایل این ماه، واکنش های متفاوتی را از طرف طرفداران و خبرنگاران دریافت کرده است.
به گزارش خبرخودرو، همه از اعداد خروجی راضی هستند اما همه از طراحی کوپه اسپرت خوششان نمی آید.
Manhart با ارائه ظاهری قطبی تر برای M2 جدید در ترکیب با قدرت بیشتر از موتور 3.0 لیتری شش خطی، همه چیز را به سطح بعدی می برد.
ابتدا بیاید با طراحی ظاهری شروع کنیم.M2 منهارت یک بسته آیرودینامیک کامل فیبر کربن دریافت می کند که شامل یک لبه سپر جلو، یک اسپویلر ثابت عقب، رکابهای جانبی، آبششهای اضافی روی سپر جلو و عقب و یک دیفیوزر سپر عقب با یک چراغ مرکزی قرار گرفته در بین لولههای اگزوز است. تکمیل نمای بیرونی ارتقا یافته مجموعه ای از چرخ های Manhart Concave One در رنگ مشکی مات با نوار طلایی است.
طراحی مشابهی را می توان روی کاپوت، سقف، درها و سپرها با رنگ اصلی مشکی و نوارهای طلایی مطابق با چرخ ها مشاهده کرد. شرکت تیونینگ معتقد است که این ترکیب رنگی جدید توجه زیادی را به خود جلب خواهد کرد.
در زیر کاپوت، M2 جدید از نسخهای از موتور 3.0 لیتری شش توربو دوقلو بیامو به نام S58 استفاده میکند. منهارت این آسیاب را تغییر داده است تا به لطف تغییرات نرم افزاری و سیستم اگزوز فولاد ضد زنگ جدید با کنترل سوپاپ، 560 اسب بخار (412 کیلووات) و 479 پوند فوت (650 نیوتن متر) گشتاور تولید کند. به صورت اختیاری، بسته به بازار، Manhart همچنین فیلتر حذف ذرات را با لوله های جدید و مبدل های کاتالیزوری ارائه می دهد.
M2 اصلاحشده Manhart که با نام MH2 560 شناخته میشود، با سیستم تعلیق ارتقا یافته نیز در دو نسخه عرضه میشود - تعلیق کامل کویلاور و فنرهای پایینآور. از دو رندر اولیه منتشر شده، به نظر می رسد که M2 تیونر ارتفاع کمتری نسبت به سطح زمین دارد، اما هیچ اطلاعاتی در مورد پارامترهای وضعیت تغییر یافته وجود ندارد.