کد خبر: ۶۷۴۳۸۵
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۶ - ۰۵ آذر ۱۴۰۱
گروه بین الملل: خودروهای آزمایشی استتار شده از خودروسازان آلمانی یک منظره رایج در پیست نوربرگ هستند، اما ما RS Q6 ای-ترون آئودی را در آنجا ندیده ایم.


گروه بین الملل: خودروهای آزمایشی استتار شده از خودروسازان آلمانی یک منظره رایج در پیست نوربرگ هستند، اما ما RS Q6 ای-ترون آئودی را در آنجا ندیده ایم.

به گزارش خبرخودرو، این خودروی الکتریکی با عملکرد بالا اخیراً نه در پیست، بلکه در خارج از آن دیده شد.

این نمونه آزمایشی همچنان همان روکش بدنه را که در عکس ‌های جاسوسی قبلی دیده می ‌شد، به تن دارد. در یک نگاه، ممکن است فکر کنید که این یک Q6 ای-ترون استاندارد است زیرا بر روی مجموعه ای از چرخ های نقره ای روشن سوار می شود. تصاویر قبلی نمونه‌ های اولیه ‌ای را با چرخ ‌های مشکی نشان می دادند، اما ترمزهای بزرگ با کالیپرهای قرمز نشان ‌دهنده این است که این نمونه تفاوت دارد.

زیربنای Q6 BEV پلتفرم مدولار PPE خواهد بود. این همان تنظیماتی است که در پورشه ماکان برقی خواهید یافت و به همین دلیل، باید عملکرد مناسبی داشته باشد. ما می دانیم که ماکان الکتریکی قدرتی بیش از 600 اسب بخار (447 کیلووات) خواهد داشت و دلیلی وجود ندارد که باور کنیمRS Q6 ای-ترون با این قدرت مطابقت ندارد. سیستم تعلیق محکم تر، لاستیک های چسبناک و بسته باتری بزرگ نیز باید جز گزینه ها باشد. بالاخره این یک مدل RS است.

اولین مشاهدهRS Q6 ای-ترون ما در مارس 2022 بود، بنابراین ما باید در مراحل بعدی آزمایش در این مرحله باشیم. ما در نیمه اول سال 2023 منتظر رونمایی آن توسط آئودی هستیم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"