خودروهای برقی E-GMP هیوندای عملکرد بهتری دارند

گروه بین الملل: خودروهای برقی گروه موتور هیوندای مبتنی بر پلتفرم مدولار جهانی الکتریکی (E-GMP) قرار است به ‌روزرسانی سخت ‌افزاری دریافت کنند که برد، عملکرد و سرعت شارژ را افزایش می ‌دهد.

به گزارش خبرخودرو، در حال حاضر چهار مدل بر اساس E-GMP وجود دارد: هیوندای آیونیک 5، هیوندای آیونیک 6، کیا EV6 و جنسیس GV60.

به طور خاص، هیوندای ماژول برق سیلیکونی را که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرد، با یک واحد سیلیکون-کاربید (SiC) نسل سوم جایگزین خواهد کرد، که بر اساس بیانیه رسمی مطبوعاتی بیشترین چگالی توان و بهره وری انرژی را تضمین می کند و در نتیجه عملکرد، برد و زمان شارژ خودرو برتر را به همراه دارد.

ماژول‌های برق SiC ساخته شده در ایتالیا از پشتیبانی از ولتاژهای شارژ تا 1200 ولت و خنک ‌کننده مستقیم مایع برای تولیدکنندگان خودروهای برقی برخوردار هستند. در واقع، این ارتقا می تواند در برخی مدل ها محدوده را تا پنج درصد افزایش دهد و زمان شارژ را کاهش دهد.

طبق مصاحبه ای که در سال 2021 با رئیس مرکز توسعه خودروهای برقی گروه هیوندای موتور، چوی ووسوک انجام شد، خودروهای مبتنی بر پلتفرم E-GMP در حال حاضر از یک واحد قدرت 800 ولت کاربید سیلیکون برای اینورتر موتور عقب استفاده می کنند، اما اینورتر موتور جلو از ماژول قدرت سیلیکون 400 ولت استفاده می کند. این بدان معناست که ماژول برق اینورتر موتور جلو به یک ماژول مبتنی بر SiC ارتقا می یابد، که باید ولتاژ شارژ را تا 800 ولت افزایش دهد.