کد خبر: ۶۷۷۶۴۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۴ - ۱۱ دی ۱۴۰۱
گروه بین الملل: نروژ از نظر نسبت خودروهای برقی در جاده ها و نرخی که مردم از احتراق داخلی به خودروهای الکتریکی تغییر می کنند، بسیار جلوتر از بسیاری از کشورها است.


گروه بین الملل: نروژ از نظر نسبت خودروهای برقی در جاده ها و نرخی که مردم از احتراق داخلی به خودروهای الکتریکی تغییر می کنند، بسیار جلوتر از بسیاری از کشورها است.

به گزارش خبرخودرو، اکثر خودروهای جدید در کشور دارای دوشاخه هستند و اکثریت آنها خودروهای برقی خالص هستند، به همین دلیل است که هیوندای تصمیم گرفته است که از اول ژانویه سال 2023 فروش خودروهای سوخت سوز را به طور کلی در کشور شمال اروپا متوقف کند.

خودروساز کره جنوبی این اقدام جسورانه را انجام داد زیرا می دانست که واقعاً تأثیر زیادی بر فروش آن در نروژ نخواهد داشت، به خصوص پس از اینکه دید که مدل جدید آیونیک 6چقدر در این کشور مورد توجه قرار گرفته است. توماس راسولد، مدیر عامل هیوندای موتور نروژ، گفت: "ما به مجموعه مدل های خود ایمان زیادی داریم و اکنون که آیونیک 6کاملاً جدید را عرضه کرده ایم، زمان فروش فقط خودروهای تمام الکتریکی در بازار نروژ فرا رسیده است. ما مطمئن هستیم که خودروهای تمام الکتریکی ما موفقیت‌های مستمری را برای ما در آینده به ارمغان خواهند آورد."

هیوندای انتظار دارد که خودروهای BEV حدود 93 درصد از فروش خود در نروژ را در سال 2022 به خود اختصاص دهد، در حالی که این میزان در سال های 2020 و 2021 حدود 90 درصد بود. این شرکت خاطرنشان می کند که از 25 هزار دستگاه خودرویی که از سال 2020 تا 2022 در نروژ تحویل داده است، حدود 92 درصد کاملاً برقی هستند و اکنون یکی از محبوب ترین برندهای خودرو در این کشور است.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"