کد خبر: ۶۷۸۵۰۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۷ - ۱۹ دی ۱۴۰۱
گروه بین الملل: بر کسی پوشیده نیست که دو تا از بزرگترین موانعی که استفاده از خودروهای الکتریکی را محدود می‌کند، برد و در دسترس بودن ایستگاه‌های شارژ است.


گروه بین الملل: بر کسی پوشیده نیست که دو تا از بزرگترین موانعی که استفاده از خودروهای الکتریکی را محدود می‌کند، برد و در دسترس بودن ایستگاه‌های شارژ است.

به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل استلانتیس، کارلوس تاوارس، این موانع را در میزگرد CES این هفته مطرح کرد و تصریح کرد که این شرکت هیچ برنامه ای برای ایجاد شبکه شارژ در ایالات متحده ندارد.

تاوارس گفت: "زیرساخت بخشی از تجارت اصلی استلانتیس نیست. ما نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی در منابع داریم. ما هیچ برنامه ای برای ایجاد یک شبکه شارژ سریع در ایالات متحده نداریم، اما به عنوان بخشی از استراتژی خود قصد داریم شارژر به فروش برسانیم."

این استراتژی با استراتژی استیلانتیس در اروپا متفاوت است. یک سال پیش، این شرکت اعلام کرد که باTheF شارژینگ، یک استارت آپ خدمات شارژ، برای ایجاد یک شبکه جدید شارژ عمومی با بیش از 15 هزار سایت، همکاری می کند. با این حال، با رویکرد فعلی بازار ایالات متحده استلاتنیس، که شامل راه اندازی واحدهای شارژ خانگی موپار، با خودروهای برقی پلاگین هیبریدی جیپxe 4 و کرایسلر است، سازگار است.

شارژر سطح 2 با قابلیت Wi-Fi تا 32 آمپر/7.7 کیلووات برق را تامین می کند و شارژ کامل کرایسلر یا جیپ هیبریدی پلاگین را در کمتر از دو ساعت فراهم می کند. می توان آن را سیم کشی کرد یا به منبع برق موجود وصل کرد و برای استفاده در خارج کاملاً ضد آب است. در حال حاضر در اکثر نمایندگی های کرایسلر و جیپ در دسترس است، همچنین از طریق فروشگاه الکترونیکی موپار در دسترس است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"