تولید خودروهای جدید در تحقق برنامه تولید 900 هزار دستگاهی ایران خودرو تاثیرگذار است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تولید محصولات جدید ایران خودرو مانند ری را و TF21 را در تحقق برنامه تولید 900 هزار دستگاهی ایران خودرو موثر دانست و گفت: محصولات جدید همیشه در بازار خودرو ایران متقاضی دارد منوط بر اینکه آن محصول تا قبل از اتمام فرآیند تولید و توسعه محصول به بازار عرضه نشود.

مسعود دهمرده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره برنامه تولید 900 هزار دستگاهی ایران خودرو در سال 1402 و الزامات مورد نیاز برای تحقق این هدف گذاری اظهار داشت: افزایش تیراژ تولید در گام نخست نیازمند تعریف فرآیند توسعه محصول از سوی خودروساز است و هر خودروساز با توجه به اکوسیستم و زیست بوم خود استانداردی را برای توسعه محصول تعریف می کند. از طرفی قطعه سازان تیروان به عنوان تامین کننده اصلی قطعات خودرو باید زمان مناسبی را برای توسعه محصول تعریف کنند. بنابراین رشد تیراژ تولید خودرو به صورت سیستماتیک و با کمترین هزینه مستلزم تعریف فرآیندهایی از ایده تامحصول نهایی است.

وی افزود: گروه صنعتی ایران خودرو نیز به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان کشور با اصطلاحاتی مانند فرآیند توسعه محصول بیگانه نیست اما هر خودروسازی با توجه به وضعیت مالی خود الویت هایی دارد که در صورت هموار بودن شرایط و عدم مداخلات بیرونی رشد تیراژ را طبق اصول زنجیره تامین پیشرفته پیش خواهد برد.

این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: رشد تیراژ تولید در گروه صنعتی ایران خودرو قابل تحقق خواهد بود مشروط بر اینکه تولید خودرو را همچون یک زنجیره در نظر بگیریم چراکه در فرآیند توسعه محصول تنها خودروساز نیست که خودرو را تولید یا مونتاژ می کند بلکه افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات مستقیما بر قیمت محصول نهایی تاثیرگذار است. با افزایش قیمت خودرو، بازار نیز دچار التهاب شده و همان طور که هم اکنون شاهد هستیم قیمت گذاری دستوری اعمال خواهد شد. لذا در رشد تیراژ خودروامور فنی، اجرایی، نظارتی، تشویق و تنبیه و سیاست گذاری ها باید در کنار هم دیده شوند.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران همچنین تولید محصولات جدید ایران خودرو مانند ری را و TF21 را در تحقق برنامه تولید ایران خودرو موثر دانست و گفت: محصولات جدید همیشه در بازار خودرو ایران متقاضی دارد منوط بر اینکه آن محصول تا قبل از اتمام فرآیند تولید و توسعه محصول به بازار عرضه نشود چراکه در غیر این صورت اعتبار خودروساز زیر سوال رفته و به واسطه ارائه خدمات پس از فروش بیشتر دچار زیان مالی خواهد شد.

.