تويوتا توليد خود را کاهش مي دهد

گروه بين الملل: منابع خبري از قصد تويوتا براي نصف کردن توليد داخلي خود به مدت سه ماه و کاهش فعاليت کارخانه هاي داخلي ان به علت کاهش تقاضا خبر دادند.

به گزارش خبرخودرو ، روزنامه اساهي و خبرگزاري کيودو اعلام کردند شرکت خودروسازي تويوتا موتور ژاپن از ماه فوريه تا ماه اوريل تقريبا نه هزار دستگاه خودرو در روز در اين کشور توليد خواهد کرد که کمترين ميزان در سه دهه گذشته است و کمتر از سطح توليد کارامد و درامدزا قلمداد مي شود.

براساس اين گزارش، اين خودروساز ژاپني همچنين فعاليتهاي خود را در يازده کارخانه از دوازده کارخانه خود به مدت سه روز در ماه جاري ، در روز شنبه و همچنين بيست و چهارم و سي ام ماه ژانويه ، مطابق با طرح هاي پيشتر اعلام شده، متوقف خواهد کرد.

در ادامه اين گزارش امده است که تويوتا در ماه هاي فوريه و مارس نيز فعاليتهاي خود را در همه دوازده کارخانه خود به مدت يازده روز به حال تعليق در خواهد اورد.

اين اقدامات نشان دهنده وضعيت به سرعت رو به وخامت شرکت هاي خودروساز ژاپني است که در سال هاي اخير سودهاي هنگفتي بدست اورده اند و به منظور توسعه کارخانه هاي توليدي خود در خارج به شدت سرمايه گذاري کرده اند.

تويوتا، بزرگترين خودروساز ژاپني، ماه گذشته ميلادي پيش بيني کرد به علت بحران بي سابقه در صنعت خودروسازي جهان، متحمل نخستين زيان عملياتي خود شود.

بنابر گزارش کيودو، توليد داخلي تويوتا براي سال دو هزار و هشت بطور متوسط حدود بيست هزار دستگاه در روز بوده است ولي به وخامت گراييدن تقاضاي جهاني خودرو اين شرکت را وادار کرده است فعاليت کارخانه هاي خود را کاهش دهد يا انها را بطور موقت تعطيل کند.

تويوتا که با شرکت خودروسازي بحران زده جنرال موتورز امريکا براي تبديل به بزرگترين شرکت خودروسازي جهان رقابت مي کند، پيش از اين نيز توليد خود را در کارخانه هاي داخلي و همچنين کارخانه هايش در امريکا، کانادا و فرانسه کاهش داده بود.

تويوتا همچنين پيش از اين از طرح هاي خود براي اخراج سي هزار کارگر موقت خود در ژاپن خبر داده بود.

به گزارش خبرگزاري فرانسه از توکيو، اين گزارشها يک روز پس از ان منتشر مي شود که دومين شرکت خودروسازي ژاپن، هوندا، از قصد خود براي حذف بيش از سه هزار فرصت شغلي و همچنين کاهش بيش از پيش توليد خود خبر داد و شرکت صنايع فوجي، سازنده خودروهاي سوبارو، نيز در خصوص نخستين زيان عملياتي خود در پانزده سال گذشته هشدار داد.

اين در حاليست که ياماها موتورز نيز اعلام کرده است فعاليتهاي خود را در يازده کارخانه داخلي خود به مدت ده روز به حال تعليق در خواهد اورد و نيسان نيز قصد دارد توليد خودروهاي نيمه جمع و جور خود را از ژاپن به تايلند انتقال دهد تا هزينه هاي خود را کاهش دهد.

با اين وجود، خودروسازان ژاپني وضعيت بهتري در مقايسه با سه شرکت بزرگ خودروسازي امريکا دارند که مجبور شده اند خواستار کمک هاي مالي دولت امريکا به منظور مقابله با ورشکستگي شوند.