x
کد خبر: ۶۸۶۰۰
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۸ - ۳۰ دی ۱۳۸۷
به گزارش خبرخودرو ،شهردار تهران با اشاره به مصوبه شورای شهر تهران مبنی بر ورود بخش خصوصی به کار معاینه فنی گفت: برای راه اندازی کار مردم و جلوگیری از اذیت شدن آنان، بخش خصوصی وارد عمل شد ، ولی متاسفانه فرهنگ مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو در زمان اجبار، ‌عادی شده است.

ورود بخش خصوصی به بخش معاینه فنی

به گزارش خبرخودرو ، شهردار تهران با اشاره به مصوبه شورای شهر تهران مبنی بر ورود بخش خصوصی به کار معاینه فنی گفت: برای راه اندازی کار مردم و جلوگیری از اذیت شدن آنان، بخش خصوصی وارد عمل شود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،محمد باقر قالیباف در حاشیه بازدید از مرکز معاینه فنی خودروی بیهقی افزود: حضور بخش خصوصی در معاینه فنی نیز باید برای آن ها اقتصادی باشد.

قالیباف گفت: متاسفانه فرهنگ مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو در زمان اجبار، ‌عادی شده است.

وی با اشاره به مراجعه 170 هزار نفر برای معاینه فنی خودرو در یک ماه گذشته افزود: در 9 ماه گذشته 400 هزار مورد معاینه فنی خودرو ثبت شده است.

شهردار تهران با بیان این که امسال نسبت به سال گذشته آلودگی هوا به دلایل مختلف بسیار بیشتر بوده است گفت: به علت اعمال قانون برای کاهش آلودگی هوا، مراجعه مردم به مراکز معاینه فنی بیشتر شده است.

وی افزود: بنا شد بعضی از مراکز معاینه فنی، ‌به صورت شبانه روزی کار کنند و به صورت نمونه یکی از مراکز، بزودی در طول شبانه ‌روز سرویس خواهد داد.

قالیباف با بیان این که در حال حاضر میزان ظرفیت مراکز معاینه فنی خودرو کافی است گفت: اگر اجرای قانون از طرف پلیس، در طول سال باشد و مردم نیز مراجعه به مراکز معاینه فنی را جدی بگیرند، مشکلی پیش نخواهد ‌آمد.

شهردار تهران درباره جلسه دیروز با رئیس جمهور در خصوص ترافیک و حمل و نقل تهران با مغتنم شمردن این جلسات گفت: ترافیک تهران با کارهای ضربتی قابل حل نیست.

وی افزود: افزایش سرعت‌ گیرها و یا جابجایی چراغ‌ های راهنمایی، افزایش ساعت طرح ترافیک و یا تغییرات در سهمیه ‌بندی بنزین، راه حل های موقت است .

شهردار تهران با بیان این که شهرداری تهران می تواند مشکل ترافیک را در برنامه 4 ساله حل کند گفت: مشکل ترافیک تهران نباید طولانی و با طرح 20 ساله برطرف شود.

قالیباف همچنین افزود: باید اعتبارات بخش حمل و نقل و مترو افزایش یابد و اعتبارات مصوب پرداخت شود.

وی درباره طرح جامع حمل و نقل و ترافیک تهران و بررسی آن در سه هفته آینده با بیان این که بیش از دو سال روی این طرح کار شده است گفت: در سه هفته اختلاف های میان دولت و شهرداری بررسی و به طور قطع این جلسات موجب تصویب طرح جامع ترافیک تهران خواهد شد.

شهردار تهران تصویب طرح جامع حمل و نقل را به معنای حل مشکل ترافیک ندانست و افزود: طرح جامع، یک سند راهبردی است و نیاز به اصلاح ساختار، قوانین و حمایت‌ های مالی دارد.

قالیباف درباره بدهی 500 میلیارد تومانی شهرداری تهران به مترو با تکذیب این مطلب گفت: اعداد و ارقام مربوط به اعتبارات و کسری‌ های بودجه مترو مشخص و از طرفی مترو متعلق به شهرداری است و بدهی شهرداری به مترو معنا ندارد.

شهردار تهران افزود: 15 کیلومتر مترو پیش‌ بینی شده برای سال 87 حاکی از بیشترین سرمایه‌گذاری شهرداری در حوزه مترو است.

شهردار تهران درباره سهمیه خاص برای معاینه فنی خودروهای دولتی گفت: ممکن است خودروهای ضروری نظیر آمبولانس ‌ها و سایر خودروهای امدادی، با شرایط خاصی پذیرش شود، اما برای سایر خودروهای دولتی چنین امکانی فراهم نمی ‌شود.

قالیباف درباره درنظر گرفتن تسهیلات خاص برای خبرنگاران درخصوص معاینه فنی خودرو نیز افزود: برای خبرنگاران نیز شرایط خاص در نظر گرفته نمی شود.

وی در ادامه با تاکید برا اعلام به موقع آلودگی هوا گفت: شهرداری، مسئول اعلام هشدار آلودگی هوا نیست و اگر آلودگی هوا به وضع هشدار و یا اضطرار و زمان تعطیلی رسیده و اعلام نشده، در حق مردم ظلم شده است.

شهردار تهران همچنین امروز از فروشگاه شهروند بازدید کرد و در حاشیه این بازدید از کاهش 10 تا 25 درصدی قیمت 280 قلم از اقلام این فروشگاه ها از جمله حبوبات، انواع پروتئین و مایحتاج اصلی شهروندان خبر داد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"