به گزارش خبرخودرو، یک کارشناس بازار سرمایه ضمن اشاره به واکنش بازار سرمایه به افزایش قیمت محصولات خودروسازان اظهار داشت: اگرچه افزایش قیمتهای جدید خودرو در سودآوری صنعت خودرو تاثیرگذار است اما قاعدتا با اعمال قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو و از طرفی رشد هزینه های تولید خودروسازان، حاشیه سودی که مدنظر بازار سرمایه است به شرکت های خودروسازی تزریق نخواهد شد.
علیرضا ملک شاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره تاثیر افزایش قیمت محصولات خودروسازان بر روند سهام های خودرویی در بازار سرمایه به اظهار داشت: اگرچه افزایش قیمتهای جدید خودرو در سودآوری صنعت خودرو تاثیرگذار است اما قاعدتا با ادامه قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو و از طرفی رشد هزینه های تولید خودروسازان، حاشیه سودی که مدنظر بازار سرمایه است به شرکت های خودروسازی تزریق نخواهد شد.
وی با بیان اینکه با تداوم قیمت گذاری تکلیفی در صنعت خودرو و موانعی که برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود دارد جایگاه صنعت خودرو در بازار سرمایه جایگاه واقعی نخواهد بود، افزود: با توجه به اثر مستقیم عرضه خودرو در بورس بر سودآوری و جبران زیان انباشته خودروسازان تنها از این طریق می توان به رشد سهام های خودرویی امیدوار بود در غیر این صورت با افزایش قیمت کارخانه ای خودرو نیز شاهد ایجاد رانت و ادامه چالش ها در صنعت خودرو خواهیم بود.
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به وضعیت نمادهای خودرویی در ابتدای هفته جاری عنوان کرد: اگرچه سهام های خودرویی روز گذشته فراخور وضعیت بورس روند مثبتی را در بازار سرمایه داشتند اما 70 درصد تایم بازار با درصدهای پایین معامله شدند در حالی که اغلب صنایع بورسی در پیک قیمتی مورد معامله قرار گرفتند.
