| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: مازراتی از سال 1959 و زمانی که 5000GT معرفی شد، خودروهایی با موتور V8 تولید کرده است، اما این در حال پایان است.
گروه بین الملل: مازراتی از سال 1959 و زمانی که 5000GT معرفی شد، خودروهایی با موتور V8 تولید کرده است، اما این در حال پایان است.
به گزارش خبرخودرو، قرارداد بلندمدت با تامین کننده موتور فراری امسال به پایان می رسد، بنابراین موتور 3.8 لیتری توئین توربو به پایان عمر خود نزدیک می شود. در پنجمین دوره فستیوال "موتور ولی فست" این هفته در مودنا، این شرکت با لوگوی مازراتی موتور 572 اسب بخاری را پیش از رونمایی از آخرین خودروهایی که در ماه جولای به قدرت هشت سیلندر دست یافته اند، جشن می گیرد.
گیبلی 334 اولتیما و لوانته V8 اولتیما که در فستیوال سرعت گودوود 2023 به نمایش درآمدند، آخرین مدل‌هایی خواهند بود که موتور با حجم بالا را دریافت می‌کنند. بر اساس نسخه‌های تروفئو، این دو پویا به عنوان پایانی برای بیش از 100 هزار خودرویی که در 64 سال گذشته با موتور V8 مونتاژ شده‌اند، عمل خواهد کرد.
مازراتی می‌گوید لوانته، گیبلی و کواتروپورته در مشخصات تروفئو خود در اواخر سال 2023 از تولید خارج می‌شوند اما تا سال 2024 به فروش خواهند رسید که در مودنا ساخته شده است. موتور 3.0 لیتری در ابرخودرویMC20 / MC20 سیلو موتور وسط و همچنین گرکاله و گرن توریسمو جدید یافت می شود.
اما آینده برقی است زیرا مازراتی می گوید همه مدل ها تا سال 2025 به‌عنوان خودروی برقی عرضه می‌شوند و تا پایان این دهه کل طیف خودرو منحصراً با باتری کار خواهد کرد.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
