کد خبر: ۶۹۰۳۸۵
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۳ - ۰۷ خرداد ۱۴۰۲
گروه بین الملل: تایرسازان تحت فشار هستند تا تقریباً به معنای واقعی کلمه چرخ را دوباره اختراع کنند زیرا تنظیم‌کننده‌ها نظارت خود را به آلودگی لاستیک‌ها معطوف می‌کنند که قرار است با افزایش خودروهای الکتریکی افزایش یابد.


گروه بین الملل: تایرسازان تحت فشار هستند تا تقریباً به معنای واقعی کلمه چرخ را دوباره اختراع کنند زیرا تنظیم‌کننده‌ها نظارت خود را به آلودگی لاستیک‌ها معطوف می‌کنند که قرار است با افزایش خودروهای الکتریکی افزایش یابد.

به گزارش خبرخودرو، هنگامی که لاستیک ها با جاده تماس پیدا می کنند، ذرات ریز ساییده شده و ساطع می شوند. وزن اضافی خودروهای برقی مرتبط با باتری‌هایشان به این معنی است که این نوع آلودگی که کمتر مورد بحث قرار گرفته است - از حدود 2 میلیارد لاستیک تولید شده در جهان در هر سال - در حال تبدیل شدن به یک مشکل بزرگ‌تر است.

تولیدکنندگان بزرگ از جمله گودیر، بریجستون، میشلین و کانتیننتال نیز در تلاشند تا از رقابت با رقبای ارزان‌تر چینی جلوگیری کنند.

سازندگان تایر در حال رقابت برای پیشی گرفتن از قوانین آلایندگی و یافتن جایگزین هستند. تحقیقات نوظهور لاستیک‌هایی را نشان می‌دهد که به طور متوسط حاوی حدود 200 جزء و مواد شیمیایی هستند که اغلب از نفت خام به دست می‌آیند.

در حالی که منتقدان می گویند لاستیک ها حاوی بسیاری از مواد شیمیایی سمی و سرطان زا هستند، تا کنون تنها اتفاق نظر در مورد یک مورد وجود دارد - 6PPD، یک آنتی اکسیدان و آنتی اوزونانت که در همه لاستیک ها یافت می شود و ترک خوردگی را کاهش می دهد.

قوانین آلایندگی یورو 7 اتحادیه اروپا برای اولین بار استانداردهایی را برای لاستیک ها تعیین می کند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"