پلتفرم لکسوس GXمی تواند پشتوانه خودروهای برقی جدید باشد

گروه بین الملل: لکسوس امروز عصر از شاسی بلند جدید GX خود رونمایی کرد، اگرچه مدتی است که می دانیم این خودروی خشن و بدنه روی فریم بر اساس تویوتا لندکروزر خواهد بود. اما چیزی که تا امروز نمی‌دانستیم این است که چارچوب نردبانی خودروی جدید می‌تواند مبنایی برای خودروهای برقی آینده باشد.

به گزارش خبرخودرو، کوجی تسوکاسکی، مهندس ارشد لکسوس گفت: "با تغییرات، این چیزی است که در طول توسعه ساختاری اولیه [پلتفرم GA-F] در نظر گرفته شد. شما شروع به دیدن فناوری‌های مختلف، پلاگین هیبریدی و همچنین وارد شدن به خودروهای برقی باتری خواهید کرد. بنابراین موارد استفاده ممکن است نیاز به تغییرات خاصی در [پلتفرمنردبانی] داشته باشند، اما این مورد در نظر گرفته شد و طراحی پایه این امکان را در نظر گرفت."

ساختار قاب نردبانی در لکسوس GXچندین مزیت را برای خودروهای برقی ارائه می دهد. این پیکربندی نه تنها فضای زیادی را برای قرار دادن بسته‌های باتری سنگین فراهم می ‌کند، بلکه انعطاف ‌پذیری را در قرار دادن آن باتری ‌ها فراهم می ‌کند که امکان توزیع وزن بهتر را فراهم می‌کند. علاوه بر این، طراحی بدنه روی قاب به قاب نردبان اجازه می دهد تا زیربنای وسایل نقلیه دیگر، از جمله کامیون هایی مانند تویوتا توندرا یا شاسی بلندهای بزرگ مانند لندکروزر و سکویا را تامین کند.

لکسوس RZ 450e در حال حاضر تنها خودروی تمام برقی در خط تولید این خودروساز است، هرچند که اولین پذیرنده فناوری هیبریدی بود.