استون مارتین اعتراف می کند که بدون موتور مرسدس دچار مشکل خواهد شد

گروه بین الملل: مرسدس بیش از یک شریک فنی برای استون مارتین لاگوندا است زیرا مرسدس یک سهامدار مهم نیز است.

به گزارش خبرخودرو، این ابراز تمایل خود را برای افزایش سهم خود به 20 درصد تا پایان سال 2023 نشان داده است. در مصاحبه ای، مدیر ارشد فنی گایون گفت: همکاری بین این دو مارک در سال های آینده ادامه خواهد یافت. روبرتو فدلی وقتی موضوع مهم یورو 7 مطرح شد پاسخ صادقانه داد: "به دنبال چالش بعدی با ICE، یورو 7 [مقررات انتشار]، بدون مرسدس می توانیم دچار مشکل شویم. در عین حال، مرسدس فقط یک موتور برای ما نیست، بلکه این نیز پلتفرم الکتریکی است."

به عنوان یک به روزرسانی، استون مارتین به دلیل مقررات سختگیرانه تر انتشار، در حدود سال 2026 به V12 خود پیشنهاد می دهد. سال گذشته، توبیاس مور، مدیرعامل آن وقت خاطرنشان كرد كه این نوشتار برای پیشرانه دوازده سیلندر است و ذکر كرد كه موتور V12 جدید توسعه نخواهد یافت. در عوض، واحد فعلی برای رعایت مقررات تا یک نقطه خاص به روز می شود. پس از آن ، بازنشسته می شود.

استون مارتین در حال کار بر روی موتور V6 خود برای ریبورن ونکوئیش بود اما سوپراسپرت محور میانی است. این افشا در اوایل سال جاری توسط رئیس لارنس استول در آینده مالی تایمز در اجلاس خودرو در لندن انجام شد.