پلتفرمSSP مدل 2026 فولکس واگن شارژ سریعتر را تا 1700 اسب بخار ارائه می کند

گروه بین الملل: از میان تمام خودروسازان قدیمی، گروه فولکس واگن رویکرد قابل توجهی را در مورد پلتفرم های برقی خود در پیش گرفته است.

به گزارش خبرخودرو، فولکس ‌واگن تنها با استفاده از دو پلتفرم MEB و J1 توانسته است مجموعه ‌ای متنوع از خودروها را تولید کند. پلت فرم MEB غول خودروسازی آلمانی توانست راه خود را به ده خودروی سدان، هاچ بک و کراس اوور مختلف باز کند.

پلتفرم J1 به اندازه MEB با مدل‌های زیادی ادغام نشد، اما همچنان در خودروهای قابل توجهی مانند آئودی e-tron GT و پورشه تایکان قرار دارد. این خودروها مانند همتایان MEB خود فروشندگان حجم زیادی نیستند، اما بدون شک به تحریک کنجکاوی در بین مشتریان و جذب آنها به سمت برند کمک می کنند.

در حالی که این دو پلتفرم بر خودروهای مختلف تمرکز دارند، گروه فولکس واگن قصد دارد یک پلتفرم طراحی کند که بتوان در زیر همه خودروهایش، از پورشه گرفته تا هاچ بک فولکس واگن، به اشتراک گذاشت. برای اینکه فولکس ‌واگن این کار را انجام دهد، باید کاملاً مقیاس ‌پذیر باشد تا در زیر طیف وسیعی از طرح‌های خودرو قرار گیرد.

تا سال 2026، فولکس واگن قصد دارد یک پلتفرم جدید به نام SSP (پلتفرم سیستم های مقیاس پذیر) راه اندازی کند. پلتفرم سیستم های مقیاس پذیر مجموعه وسیعی از وسایل نقلیه را در بر می گیرد، از فولکس واگن های سطح پایه تا پورشه های سطح بالا.