کد خبر: ۶۹۴۳۱۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۶ - ۱۷ تير ۱۴۰۲
گروه بین الملل: با تایید فولکس واگن که نسل بعدی گلف یک خودروی برقی خواهد بود، احتمالاً آخرین فیس لیفتی را که مدل معمولی پیشرانه خواهد داشت، بررسی می کنیم.


گروه بین الملل: با تایید فولکس واگن که نسل بعدی گلف یک خودروی برقی خواهد بود، احتمالاً آخرین فیس لیفتی را که مدل معمولی پیشرانه خواهد داشت، بررسی می کنیم.

به گزارش خبرخودرو، این نمونه اولیه موتور احتراقی را با یک موتور الکتریکی برای GTE هیبریدی پلاگین ترکیب می کند. این مورد توسط پاپاراتزی های خودرو در طول آزمایش هوای گرم قبل از عرضه رسمی که قرار است در سال 2024 برگزار شود، زمانی که اشکودا اوکتاویا معادل آن نیز در اواسط چرخه به روز رسانی خواهد شد، شکار شد.

فولکس ‌واگن حتی به خود زحمت نداد که چراغ‌ های جلوی بازطراحی‌ شده و کمی باریک ‌تر را بپوشاند. خب، شاید به این دلیل است که تغییرات ظریف هستند و افرادی که از ولفسبورگ می‌آیند ممکن است فکر کنند مردم متوجه آن نمی‌ شوند. خوانندگان چشم عقابی همچنین متوجه خواهند شد که سپر جلو کمی به روز شده است، اما فولکس واگن هوشمندانه برخی از استتارها را برای پنهان کردن تغییرات اعمال کرده است. به نظر می رسد نمونه اولیه فاقد LED های X شکل و پنج نقطه ای در سپر است، مگر اینکه روکش استتاری ما را فریب دهد.

انتظار می‌رود که در سال آینده، فیس لیفت گلف، کنترل‌های حساس به لمس روی فرمان را حذف کند، زیرا فولکس‌واگن اذعان کرده است که مشتریان از آن‌ها خوششان نمی‌آید. در همین حال، تیگوان جدید که در ماه‌های آینده معرفی می‌شود، اولین خودرویی خواهد بود که کنترل‌های لمسی خازنی را کنار می‌گذارد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"