کد خبر: ۶۹۴۸۳۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۶ - ۲۱ تير ۱۴۰۲
گروه بین الملل: اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) پس از درخواستی که در 29 ژوئن 2023 توسط اداره بررسی نقص (ODI) دریافت شد، تحقیقاتی را در مورد شتاب ناخواسته ادعایی در خودروهای تسلا بازگشایی کرده است.


گروه بین الملل: اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) پس از درخواستی که در 29 ژوئن 2023 توسط اداره بررسی نقص (ODI) دریافت شد، تحقیقاتی را در مورد شتاب ناخواسته ادعایی در خودروهای تسلا بازگشایی کرده است.

به گزارش خبرخودرو، این تحقیقات حدود 1.8 میلیون خودرو را در ایالات متحده پوشش می دهد که تقریباً هر تسلا مدل S، مدل X، مدل 3 و مدل Y را در این کشور به فروش می رساند.

جالب اینجاست که این تصمیم قبلی NHTSA مبنی بر رد درخواست تحقیقات بیشتر در مورد شتاب ناخواسته در خودروهای الکتریکی تسلا پس از شکایت مشتریان را معکوس می کند. در ژانویه 2020، NHTSA دادخواست اصلی را دریافت کرد که خواستار تحقیق در مورد شتاب ناخواسته تسلا بود، اما تنظیم کننده ایمنی یک سال بعد آن را رد کرد.

بر این اساس، دادخواست ادعا می کند که یک نقص طراحی در اینورتر اجازه می دهد تا جریان الکتریکی متناوب بالاتری از طریق سیستم الکتریکی 12 ولتی خودرو عبور کند. در دادخواست ادعا شده است که این خطا برخی یا همه حوادث شتاب ناخواسته گزارش شده توسط مالکان تسلا در ایالات متحده را توضیح می دهد. در انتظار نتایج تحقیقات، شایان ذکر است که ادعاهای بلت توسط برخی هکرهای تسلا رد شده است، آنها ادعا می کنند که طراحی اینورتر ذکر شده در دادخواست مشابه آنچه تسلا استفاده می کند، نیست.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"