کد خبر: ۶۹۵۶۳۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۲ - ۳۱ تير ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران ضمن اشاره به بهبود فرآیند تولید در صنعت تایر اظهار داشت: نیاز ارزی تولیدکنندگان برای فعلیت بخشیدن ظرفیت های بالقوه خود بیش از مقادیر تخصیص داده شده است.


به گزارش خبرخودرو، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران ضمن اشاره به بهبود فرآیند تولید در صنعت تایر اظهار داشت: نیاز ارزی تولیدکنندگان برای فعلیت بخشیدن ظرفیت های بالقوه خود بیش از مقادیر تخصیص داده شده است.

مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه نیاز ارزی صنعت تایر ماهانه بین 24 تا 27 میلیون دلار است، عنوان کرد: با تخصیص حدود 25 میلیون دلار ارز از ابتدای سال تا کنون فرآیند تولید در صنعت تایر بهتر از قبل شده اما نیاز ارزی تولیدکنندگان برای فعلیت بخشیدن ظرفیت های بالقوه خود بیش از مقادیر تخصیص داده شده است.

 وی با اشاره به رشد تولید تایر در سه ماهه ایتدایی امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزود: خوشبختانه با سرمایه گذاری هایی که سال گذشته در صنعت تایر انجام شد موفق به رشد تولید و افزایش ظرفیت ها در سال جاری شدیم اما بهره برداری از این ظرفیت ها نیازمند تخصیص مقادیر بیشتری ارز است.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران در خصوص نحوه تامین و عرضه لاستیک در بازار از سوی تولیدکنندگان اذعان داشت: با توجه به رشد تولید در سه ماهه امسال که در صورت تامین به موقع مواد اولیه قطعا این روند در سه ماهه دوم سال نیز ادامه خواهد داشت، سایزهای پرمصرف تایر به میزان کافی تولید و نیاز بازار تامین شده و تعادل در بازار تایر برقرار است.  

تنها درباره علل نوسانات توزیع لاستیک در بازار یادآور شد: توزیع تایر از سوی تولیدکنندگان طبق فرمت و شبکه های ابلاغ شده از سوی ستاد تنظیم بازار انجام شده و نحوه عملکرد تایرسازان اعم از میزان تولید و توزیع کاملا شفاف در سامانه جامع تجارت گزارش می شود.

وی همچنین در خصوص سهمیه بندی تایر و عرضه لاستیک با نرخ مصوب دولتی و تاثیر آن بر ساماندهی بازار تایر اظهار داشت: عرضه لاستیک به این روش مزایا و معایبی دارد. از این جهت که توزیع به نحو مساعدتری صورت گرفته و تامین تایر برای مصرف کننده واقعی تسهیل می شود شیوه مناسبی برای توزیع تایر است اما از طرفی موجب دو نرخی شدن لاستیک و ایجاد تقاضا کاذب در بازار می شود.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران ادامه داد: با توجه به طول عمر بالا لاستیک عرضه آن با نرخ مصوب دولتی موجب شکل گیری انگیزه های سوداگری در بازار شده و فرآیند توزیع و تامین نیاز از سوی سامانه ها دچار مشکل خواهد کرد

تنها ساماندهی بازار لاستیک را مستلزم لغو قیمت گذاری دستوری از صنعت تایر دانست و بیان کرد: با حذف قیمت گذاری دستوری و ایجاد ضوابط معین برای تولیدکننده، توزیع کننده و واحدهای فروش از دو نرخی شدن قیمت ها در بازار جلوگیری شده و از اختلاف قیمت تایر در کارخانه و بازار کاسته می شود و دیگر شاهد جذب سرمایه های سرگردان در بازار لاستیک و سرمایه ای شدن این کالا نخواهیم بود و در نهایت با تامین سود تعریف شده برای کارخانجات تولیدکننده تایر فرآیند توزیع و عرضه لاستیک در بازار بهبود خواهد یافت.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"