| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: لندرور در حال حرکت است، اما مدتی است که از شرکت جگوار خبری نداریم.
به گزارش خبرخودرو، این شرکت در حال تطبیق یک طرح چرخشی دیگر است و آدریان ماردل، مدیرعامل منصوب شده اخیر، جزئیات زیادی در مورد آنچه در آن وجود دارد و معنای آن برای بازار آمریکا ارائه کرده است.
مدیر اجرایی اذعان کرد که اشتباهاتی انجام شده است. او توضیح داد: "جگوار 25 سال پیش در آمریکای شمالی فوق العاده موفق بود، قبل از اینکه مصالحه ها و تصمیم هایی را که گرفته ایم اتخاذ کنیم". او از ارائه جزئیات خاص خودداری کرد.
ماردل که در سال 1990 به جگوار لندرور پیوست، پتانسیل زیادی برای رشد در فورد می بیند. او گفت: "تنها در ایالات متحده 20 میلیون میلیونر وجود دارد. بنابراین، حجم کمتر [و] موقعیت قیمت بالاتر، کاملاً موقعیت مناسبی برای جگوار امروز است. در مقابل، جگوار در سال‌های اخیر عمدتاً بخش‌های اصلی را هدف قرار داده است."
این نشریه اضافه کرد که طرح جامع جگوار خواستار حرکت بازارهای پیشرفته برای مبارزه در عرصه مشابه بنتلی و پورشه است. تا زمان نگارش، اکثر خریداران و روزنامه نگاران جگوار را جایگزینی برای برندهایی مانند آئودی، بی ام و و مرسدس بنز می دانند و مجموعه فعلی آن منعکس کننده این موقعیت است: برای مثال XF در همان بخش سری 5 رقابت می کند، در حالی که F -Pace در مقابل X5 قرار می گیرد.
