| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: خودروهای اسپرت از چرخه عمر معمول پیروی نمی کنند، زیرا تمایل دارند بیشتر از حد متوسط به فروش برسند.
به گزارش خبرخودرو، به عنوان مثال اولین GR86 را در نظر بگیرید که تویوتا از ژانویه 2012 تا مارس 2021 تولید کرد. با این حال، جانشین آن ممکن است چرخه عمر بسیار کوتاه تری داشته باشد. مجله بریتانیایی ادعا می کند که جایگزین آن می تواند در اوایل سال 2025 وارد بازار شود، که به معنای ماندگاری چهار ساله برای خودروی نسل دوم فعلی است.
چرا؟ به دو دلیل تویوتا باید کوپه اسپرت دیفرانسیل عقب را به روز کند تا قوانین آلایندگی سختگیرانه را در ژاپن رعایت کند. این غول خودروسازی نمی تواند نسل دوم GR86 را تا چند سال دیگر در ژاپن طلوع بفروشد. چرا که یک مدل نسل سوم با اتخاذ یک سیستم هیبریدی مبتنی بر موتور سه سیلندر توربوشارژر هاچ بک داغ یاریس GR کارآمدتر خواهد شد.
