|
به گزارش خبرخودرو ، تعداد ساعات صرف نيروي کار براي توليد هر دستگاه خودرو از 96 ساعت در سال 81 ، به 48 ساعت در سال 87 کاهش يافته که نشان دهنده رشد 50 درصدي بهره وري فرايندهاي توليد ايران خودرو است.
حسين نظری ،رئيس استراتژی توليد ايران خودرو، با بيان اين مطلب، اظهار داشت: اين بهبود علاوه بر تسهيل عمليات، معادل کاهش 40 درصدي هزينه هاي توليد است.
وی تعداد ساعات کاری به ازای توليد هر خودرو در سال های 85 و 86
رئيس استراتژي توليد ايران خودرو، با اشاره به اين كه ايران خودرو برای تحقق بهره وری در حد خودروسازان جهانی،
نظري، کاهش هزينه، تركيب بهينه عوامل توليد، ارتقای كيفيت، افزايش رقابت پذيري و توليد محصولات جديد با ارزش افزوده بالاتر را از جمله هدف های مهم در ارتقای بهره وری در بنگاه هاي خودروسازی برشمرد.
وی اظهار داشت: ايران خودرو، استفاده از ابزارهای متداول در سطح خودروسازان برتر جهانی برای تحقق اهداف بهره وری را در دستور کار قرار داده که در اين ميان می توان به برنامه ريزي يكپارچه منابع ، مديريت نگهداري وتعميرات موثر، بهره گيري از شبيه سازي يکپارچه ، سيستم هاي مديريت ، فناوري اطلاعات ، مديريت منابع انساني کارآمد و استفاده ازتيم هاي کاري مجازي اشاره کرد.